Especificaciones y análisis del KIA ceed
Potencia
109CV
Par
137Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
145g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1257kg
Precio
14,288€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
53 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA pro_cee'd 1.4 CVVT 109 CV Concept (2009)
Descripción general
El KIA pro_cee'd de 2009 no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones. Con él, la marca coreana demostró que podía competir de tú a tú en el reñido segmento de los compactos europeos, ofreciendo un producto que entraba por los ojos y conquistaba por su equilibrio. Esta versión de tres puertas, con su aire de coupé, representó un soplo de aire fresco y un punto de inflexión para la imagen de KIA.
Experiencia de conducción
Al volante, el pro_cee'd con su motor 1.4 de 109 caballos se siente ágil y dispuesto. No es un deportivo radical, pero su motor atmosférico sube de vueltas con alegría y la caja de cambios manual de cinco velocidades invita a jugar con ella. Es un coche honesto, que transmite confianza gracias a un chasis bien puesto a punto, con una suspensión trasera independiente que le otorga un aplomo notable en curvas. Es el compañero perfecto para el día a día, con la chispa suficiente para hacer divertido cualquier trayecto.
Diseño y estética
Su diseño fue su gran carta de presentación. El pro_cee'd rompió moldes con una línea afilada y musculosa, claramente diferenciada de la versión de cinco puertas. La caída del techo, la zaga contundente y una mirada agresiva le conferían una personalidad única. Era un coche que giraba cabezas, un diseño europeo creado en Europa para el gusto europeo, que irradiaba dinamismo y juventud desde cada ángulo.
Tecnología y características
En su acabado Concept, la tecnología se centraba en lo esencial y funcional. Contaba con elementos como la dirección asistida eléctrica y un equipamiento de seguridad correcto para su época. Sin embargo, la verdadera tecnología se escondía en su mecánica: un motor de aluminio con distribución variable CVVT que buscaba la eficiencia y la fiabilidad. KIA apostó por una base mecánica sólida y probada, una tecnología pensada para durar.
Competencia
El pro_cee'd se adentró en un territorio dominado por gigantes como el Volkswagen Golf, el SEAT León, el Ford Focus o el Opel Astra GTC. Frente a ellos, el KIA no solo compitió en diseño, sino que jugó la baza de un precio muy competitivo y, sobre todo, una garantía de siete años que generó una confianza sin precedentes en la marca. Fue el aspirante que se ganó el respeto a base de calidad y audacia.
Conclusión
El KIA pro_cee'd 1.4 CVVT fue mucho más que una cara bonita. Fue la prueba tangible del salto de calidad de KIA, un coche que combinaba un diseño emocionante, una conducción agradable y una fiabilidad a toda prueba. Se convirtió en una opción inteligente y pasional para quienes buscaban un compacto con alma de coupé sin renunciar a la practicidad y a un coste razonable. Un coche que dejó una huella imborrable.




