Especificaciones y análisis del KIA ceed
Potencia
115CV
Par
255Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
126g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1358kg
Precio
16,704€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
53 L
84.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA pro_cee'd 1.6 CRDi 115 CV Active (2008-2010)
Descripción general
El KIA pro_cee'd de 2008 no era simplemente la versión de tres puertas del Ceed; fue una audaz declaración de intenciones. Representó el momento en que KIA decidió que sus coches no solo serían racionales y fiables, sino también pasionales y deseables. Este modelo fue una pieza clave en la transformación de la percepción de la marca en Europa, un coche diseñado para conectar con el conductor a un nivel más emocional.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor diésel 1.6 CRDi de 115 CV sorprende por su empuje contundente y elástico desde bajas vueltas, gracias a sus 255 Nm de par. No es un deportivo puro, pero transmite una sensación de agilidad y seguridad que enamora. La suspensión trasera multibrazo, un lujo en su segmento, le otorga un aplomo excepcional en curvas, dibujando las trazadas con una nobleza y precisión que invitan a disfrutar de la conducción. El cambio manual de 5 velocidades es cómplice de esta experiencia, ofreciendo un tacto mecánico y directo que te hace sentir parte del coche.
Diseño y estética
Su diseño es su gran carta de presentación. Con una línea de techo más baja y una zaga completamente rediseñada, el pro_cee'd proyecta una imagen mucho más atlética y coupé que su hermano de cinco puertas. Cada línea, desde el frontal afilado hasta la musculosa trasera, fue esculpida para evocar dinamismo y emoción. Fue uno de los primeros frutos del genio de Peter Schreyer en KIA, un diseño que ha envejecido maravillosamente y que todavía hoy gira cabezas a su paso.
Tecnología y características
Para su época, el pro_cee'd ofrecía una dotación tecnológica muy correcta, centrada en el confort y la funcionalidad. Contaba con elementos como climatizador, ordenador de a bordo y un sistema de audio con conexiones auxiliares y USB. Sin embargo, su verdadera proeza tecnológica residía en su chasis, con una avanzada suspensión trasera independiente, y en su eficiente motor common-rail, soluciones que lo situaban a la vanguardia de su categoría en cuanto a comportamiento dinámico y eficiencia.
Competencia
Este compacto con alma de coupé se adentró en un territorio dominado por leyendas europeas. Se enfrentó sin complejos a rivales de la talla del Volkswagen Golf, el SEAT León, el Opel Astra GTC o el Renault Mégane Coupé. Frente a ellos, el pro_cee'd jugó sus cartas maestras: un diseño arrebatador, una garantía de 7 años que pulverizaba a la competencia, un equipamiento generoso y una relación calidad-precio que lo convertían en una opción irresistiblemente inteligente y pasional.
Conclusión
El KIA pro_cee'd 1.6 CRDi es mucho más que un coche bonito y fiable. Es el símbolo de una revolución, un punto de inflexión que demostró que se podía tener un coche emocionante, bien hecho y asequible, todo en el mismo paquete. Ofrecía un tacto de conducción europeo envuelto en un diseño cautivador, consolidándose como una compra redonda que no solo satisfacía la razón, sino que también conquistaba el corazón.