Especificaciones y análisis del KIA ceed
Potencia
143CV
Par
186Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
184g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
-kg
Precio
17,725€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
53 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA pro_cee'd 2.0 CVVT Emotion Aut. · 143 CV (2008-2010)
Descripción general
El KIA pro_cee'd de 2008 no era un simple compacto, era una declaración de intenciones. Con su carrocería de tres puertas y un corazón de 2.0 litros y 143 caballos, este coche nació para emocionar y demostrar que KIA podía competir en diseño y deportividad. La versión Emotion con cambio automático buscaba combinar ese espíritu pasional con un confort de uso diario, una fórmula que despertaba curiosidad y deseo.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor 2.0 CVVT se siente lleno de vida y con ganas de subir de vueltas, entregando sus 143 caballos de una forma lineal y progresiva. Sin embargo, la caja de cambios automática de solo cuatro velocidades se percibe como un ancla que limita su potencial, haciendo que las aceleraciones no sean tan fulgurantes como el motor promete. A pesar de ello, su chasis bien puesto a punto, con una suspensión trasera independiente, transmite confianza y permite disfrutar de las curvas con una agilidad sorprendente para su época. Es un coche de sensaciones puras, donde la conexión con la carretera es más importante que las cifras.
Diseño y estética
El diseño del pro_cee'd es su carta de presentación más poderosa. Sus líneas, más bajas y anchas que las del cee'd de cinco puertas, esculpen una silueta atlética y seductora que ha envejecido con una dignidad admirable. Cada ángulo grita deportividad, desde el afilado frontal hasta la zaga musculosa y compacta. Por dentro, el ambiente es sobrio y funcional, con plásticos duros pero bien ensamblados que transmiten una sensación de durabilidad. Los asientos del acabado Emotion recogen el cuerpo a la perfección, recordándote que no estás en un coche cualquiera.
Tecnología y características
Para su tiempo, el acabado Emotion venía bien equipado. Contaba con elementos que no eran estándar en el segmento, como el climatizador automático o las llantas de 17 pulgadas que llenaban los pasos de rueda. La dirección con asistencia eléctrica y un sistema de sonido competente completaban un paquete tecnológico centrado en el confort y la experiencia de conducción, aunque sin los alardes digitales a los que estamos acostumbrados hoy. Era la tecnología justa para disfrutar del viaje sin distracciones innecesarias.
Competencia
En su lanzamiento, el KIA pro_cee'd se enfrentó a pesos pesados del segmento de los coupés compactos. Rivales como el Opel Astra GTC, el Renault Mégane Coupé o el carismático Volkswagen Scirocco le plantaron cara con sus propias armas. El pro_cee'd luchaba con un diseño atrevido, un buen equipamiento y una garantía que infundía una confianza que sus competidores europeos no siempre podían igualar, posicionándose como una alternativa inteligente y pasional.
Conclusión
El KIA pro_cee'd 2.0 CVVT Emotion es un coche que se compra con el corazón. Su estética sigue enamorando y su motor atmosférico ofrece una experiencia de conducción auténtica que se echa de menos. Su punto débil es una transmisión automática anticuada y un consumo algo elevado. Aún así, representa un hito en la historia de KIA, un coche que demostró que la fiabilidad y la pasión podían ir de la mano. Es una joya imperfecta, pero una joya al fin y al cabo.