Especificaciones y análisis del KIA ceed
Potencia
143CV
Par
186Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
170g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1337kg
Precio
16,700€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
53 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA pro_cee'd 2.0 CVVT Emotion · 143 CV (2008-2010)
Descripción general
El KIA pro_cee'd 2.0 CVVT Emotion no era un compacto más; fue la audaz declaración de intenciones de una marca en plena transformación. Con su carrocería de tres puertas y un corazón de 143 caballos, este coche nació para emocionar, para ser la alternativa pasional y deportiva a su práctico hermano de cinco puertas, capturando miradas y corazones por igual.
Experiencia de conducción
Conducir este pro_cee'd es redescubrir el placer de una mecánica pura. El motor atmosférico de 2.0 litros sube de vueltas con un sonido embriagador y una entrega de potencia lineal y honesta, que te conecta directamente con el asfalto. Su chasis, firme y bien puesto a punto con suspensión trasera independiente, transmite una confianza absoluta en cada curva, invitándote a disfrutar de la conducción sin filtros que diluyan la experiencia. Es un coche que se siente ágil, directo y, sobre todo, muy vivo.
Diseño y estética
Su diseño fue un golpe sobre la mesa. Con una línea de techo descendente y una zaga musculosa, el pro_cee'd irradiaba un dinamismo que pocos esperaban de un KIA en aquella época. Cada trazo de su carrocería de tres puertas fue pensado para evocar deportividad, desde sus llantas de 17 pulgadas hasta su perfil afilado. Por dentro, aunque más sobrio, te acogía en un ambiente bien construido donde la ergonomía y los detalles deportivos creaban una atmósfera de control y disfrute.
Tecnología y características
En su tiempo, la tecnología de este coche se centraba en la experiencia de conducción. Contaba con elementos de seguridad activa como el control de estabilidad y una dirección con asistencia eléctrica bien calibrada. Sin embargo, su mayor proeza tecnológica residía bajo el capó: el sistema de distribución variable CVVT, que optimizaba el rendimiento del motor en todo el rango de revoluciones, ofreciendo una respuesta enérgica y una eficiencia sorprendente para su potencia.
Competencia
El pro_cee'd se enfrentó sin complejos a los grandes nombres del segmento de compactos deportivos europeos. Modelos como el Opel Astra GTC, el Renault Mégane Coupé o incluso las versiones más accesibles del Volkswagen Scirocco encontraron en el coreano un rival formidable, que a menudo ofrecía un equipamiento más completo y una relación entre precio y sensaciones difícil de igualar.
Conclusión
El KIA pro_cee'd 2.0 CVVT fue mucho más que un coche bonito y rápido. Fue el símbolo del cambio, un vehículo que demostró que la pasión y la fiabilidad podían ir de la mano. Hoy, recordamos este modelo como un youngtimer carismático, una joya de la era de los motores atmosféricos que ofrecía una experiencia de conducción auténtica y gratificante. Una elección inteligente que también sabía cómo hablarle directamente al corazón.