Especificaciones y análisis del KIA ceed
Potencia
90CV
Par
136Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1257kg
Precio
10,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
53 L
66.2 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA pro_cee'd 1.4 CVVT Basic · 90 CV (2011)
Descripción general
El KIA pro_cee'd de 2011 no era simplemente un coche, era una declaración de intenciones. Representó el momento en que KIA dejó de ser solo una opción racional para convertirse en una compra pasional. Con su carrocería de tres puertas, este modelo se dirigía a un público que buscaba estilo y un toque de deportividad sin renunciar a un precio increíblemente competitivo, rompiendo moldes en el segmento de los compactos.
Experiencia de conducción
Al volante, sus 90 caballos no buscan dejarte sin aliento en cada aceleración, sino ofrecer una experiencia de conducción honesta y conectada. El motor atmosférico y el cambio manual de cinco velocidades te hacen partícipe de la conducción de una forma que los coches modernos han olvidado. Se siente ágil en ciudad y aplomado en carretera gracias a una suspensión trasera multibrazo, una solución avanzada para su época y precio, que transmite confianza y un confort de marcha notable. Es un coche que se disfruta por su equilibrio y sencillez.
Diseño y estética
Su diseño es su gran carta de presentación. El pro_cee'd es visiblemente más bajo y estilizado que su hermano de cinco puertas, con una línea de techo descendente que evoca la silueta de un coupé. Cada trazo, desde su afilado frontal hasta su musculosa zaga, fue pensado para seducir. Fue uno de los primeros KIA diseñados en Europa para el gusto europeo, y el resultado es un coche que, incluso una década después, sigue girando cabezas por su armonía y atractivo atemporal.
Tecnología y características
En su versión de acceso, la tecnología no se medía en pulgadas de pantalla, sino en soluciones inteligentes. Contaba con lo esencial para el confort, como la dirección asistida eléctrica o un sistema de audio funcional. Sin embargo, su verdadera innovación estaba bajo la piel: el sistema de distribución variable CVVT para optimizar el rendimiento del motor y, sobre todo, una arquitectura de chasis muy cuidada que priorizaba el buen comportamiento dinámico por encima de los adornos superfluos.
Competencia
En un mercado vibrante, el pro_cee'd se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Golf, el SEAT León SC o el Renault Mégane Coupé. Mientras sus rivales europeos a menudo ofrecían más potencia o tecnología opcional, el KIA contraatacaba con un argumento demoledor: una relación diseño-precio-garantía insuperable. Su garantía de siete años era un golpe sobre la mesa que generaba una confianza que pocos podían igualar, convirtiéndolo en la compra inteligente con corazón.
Conclusión
El KIA pro_cee'd fue mucho más que la cara bonita de la familia Ceed. Fue el coche que demostró que se podía tener un diseño emocionante, un comportamiento dinámico solvente y una fiabilidad a prueba de bombas por un precio justo. Es un vehículo que apela directamente a la emoción, un compañero fiel que ofrecía estilo y tranquilidad de espíritu, y que ha envejecido con una dignidad admirable, representando uno de los capítulos más importantes en la historia de KIA.