Especificaciones y análisis del KIA ceed
Potencia
115CV
Par
255Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
117g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1433kg
Precio
17,432€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
53 L
84.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA pro_cee'd 1.6 CRDi 115 CV Emotion Eco-Dynamics (2010)
Descripción general
El KIA pro_cee'd de 2010 no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones. Con esta atractiva carrocería de tres puertas, la marca coreana demostró al mundo que podía crear un compacto capaz de enamorar a primera vista, retando sin complejos a los reyes europeos del segmento. Era la prueba de que diseño, eficiencia y un precio rompedor podían ir de la mano.
Experiencia de conducción
Al volante, el pro_cee'd transmite una sensación de solidez y confianza sorprendentes para su época. Su motor diésel 1.6 CRDi de 115 CV, sin ser un cohete, empuja con una alegría constante y un consumo ridículo, gracias en parte a su sistema Eco-Dynamics. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y el chasis, con una suspensión trasera independiente, logra un equilibrio maravilloso entre la comodidad para el día a día y la agilidad necesaria para dibujar una sonrisa en una carretera de curvas. Se siente aplomado, seguro y dispuesto a devorar kilómetros.
Diseño y estética
Su diseño es pura emoción. La silueta coupé, más baja y ancha que la del cee'd de cinco puertas, le confiere un carácter deportivo innegable. El frontal afilado, con la parrilla 'Tiger Nose' que se convertiría en seña de identidad, y una zaga musculosa y bien resuelta, componen un conjunto que ha envejecido con una dignidad admirable. Por dentro, aunque más sobrio, todo está en su sitio, con materiales correctos y un ajuste que transmite una duradera sensación de calidad.
Tecnología y características
Para ser un coche de 2010, el acabado Emotion venía cargado de tecnología que te hacía la vida más fácil. Contaba con elementos como el climatizador, control de crucero o conexiones USB que no siempre eran estándar en sus rivales. Sin embargo, su joya tecnológica era el sistema 'Eco-Dynamics' con Stop & Start (ISG), una solución inteligente y avanzada para la época que optimizaba el consumo en ciudad y demostraba el compromiso de KIA con la eficiencia.
Competencia
El pro_cee'd se adentró en un territorio hostil, dominado por nombres legendarios como el Volkswagen Golf, el SEAT León SC, el Renault Mégane Coupé o el Opel Astra GTC. Frente a ellos, el KIA no solo plantó cara con un diseño espectacular y un equipamiento generoso, sino que jugó una carta imbatible que tocaba la fibra de la tranquilidad: sus 7 años de garantía. Fue un golpe de efecto que hizo que muchos compradores se plantearan por primera vez un KIA como una opción pasional y racional.
Conclusión
El KIA pro_cee'd 1.6 CRDi fue mucho más que una alternativa económica. Fue el coche que cambió la percepción de KIA en Europa, un producto redondo que combinaba un corazón fiable y austero con un traje de diseño. Hoy sigue siendo una compra increíblemente inteligente para quien busque un coche con personalidad, económico de mantener y que todavía se siente moderno y gratificante de conducir.