KIA pro_cee'd 1.6 CRDi 115 CV Active Eco-Dynamics (2010)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
KIA ceed - Vista 1
KIA ceed - Vista 2
KIA ceed - Vista 3
KIA ceed - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA ceed

Potencia

115CV

Par

255Nm

Consumo

4.4l/100

Emisiones

115g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1433kg

Precio

16,282

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

340 L

Depósito

53 L

Potencia

84.5 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima115 CV / 84.5 kW
Par máximo255 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito53 L
Maletero340 L

Análisis detallado del KIA pro_cee'd 1.6 CRDi 115 CV Active Eco-Dynamics (2010)

Descripción general

El KIA pro_cee'd de 2010 no era simplemente un coche, era una declaración de intenciones. Con esta carrocería de tres puertas, la marca coreana inyectaba una dosis de pasión y estilo a su exitoso compacto, apuntando directamente al corazón de quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte. Este 1.6 CRDi Eco-Dynamics representaba el equilibrio perfecto: un diseño que giraba cabezas y un motor diésel pensado para devorar kilómetros sin vaciar la cartera, todo envuelto en la promesa de una nueva era para KIA.

Experiencia de conducción

Al volante, el pro_cee'd se siente un coche honesto y aplomado. Sus 115 caballos y el generoso par motor desde bajas vueltas lo mueven con una soltura sorprendente, haciendo que la conducción diaria sea un placer relajado y eficiente. No busca récords de velocidad, sino ofrecer una experiencia de conducción suave y predecible. La caja de cambios manual de seis velocidades tiene un tacto agradable y su chasis, con suspensión trasera independiente, transmite una confianza que invita a disfrutar de cada curva sin estridencias, priorizando siempre el confort y un consumo extraordinariamente bajo.

Diseño y estética

Su silueta es su alma. Más bajo y estilizado que su hermano de cinco puertas, el pro_cee'd seduce con una línea de techo descendente y una zaga musculosa que le otorgan una personalidad deportiva innegable. Era un coche que se sentía especial sin ser pretencioso. Por dentro, el salto de calidad de KIA era palpable: plásticos de buen tacto, un ensamblaje sólido y un diseño de mandos lógico y ergonómico. Aunque hoy pueda parecer sencillo, en su momento transmitía la sensación de estar en un coche bien hecho, pensado para durar y para agradar.

Tecnología y características

La tecnología del pro_cee'd estaba al servicio de la inteligencia y la eficiencia. El sistema Stop & Start (ISG) de la versión Eco-Dynamics era su bandera, una solución avanzada para la época que reducía el consumo en la ciudad y te hacía sentir parte de la solución. Más allá de eso, ofrecía lo esencial para garantizar la seguridad y el confort, como la dirección con asistencia eléctrica, los frenos de disco en las cuatro ruedas y un sistema de audio competente. Era la tecnología justa y necesaria, sin complicaciones, enfocada en hacer cada viaje más fácil y económico.

Competencia

En un campo de batalla dominado por gigantes como el Volkswagen Golf, el SEAT León SC o el Renault Mégane Coupé, el KIA pro_cee'd jugó sus cartas con maestría. No intentó ser el más rápido ni el más lujoso, sino el más inteligente. Su argumento de venta era una combinación irresistible de diseño atractivo, un motor diésel increíblemente frugal y, sobre todo, la revolucionaria garantía de 7 años que infundía una confianza que ninguno de sus competidores europeos podía igualar.

Conclusión

El KIA pro_cee'd 1.6 CRDi fue mucho más que una cara bonita. Fue la prueba de que se podía tener un coche de aspecto deportivo, increíblemente eficiente para el día a día y con una fiabilidad a prueba de bombas, todo por un precio razonable. Representa una compra redonda, un compañero leal que cumple en todos los aspectos importantes. Es uno de esos coches que, al recordarlo, deja una sonrisa por haber sido una elección tan sensata como emocional.