Especificaciones y análisis del KIA ceed
Potencia
128CV
Par
255Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1358kg
Precio
16,271€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
53 L
94.1 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA pro_cee'd 1.6 CRDi 128 CV Active Eco-Dynamics (2010-2011)
Descripción general
El KIA pro_cee'd de 2010 no era solo un coche, era una declaración de intenciones. Con esta versión de tres puertas, KIA demostró que podía crear un compacto con alma, atractivo y con un motor diésel de 128 CV que prometía tanto eficiencia como emociones. Fue un punto de inflexión que capturó corazones y mentes, ofreciendo un diseño europeo y una calidad que desafiaba a los líderes establecidos.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor 1.6 CRDi se siente lleno de vida. Gracias a sus 255 Nm de par desde bajas vueltas, ofrece una respuesta contundente y agradable, ideal para el día a día y para viajes largos. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y ayuda a exprimir su potencial, mientras que el sistema Eco-Dynamics con Start-Stop subraya su carácter ahorrador. Su chasis, con suspensión trasera independiente, logra un equilibrio admirable entre agilidad en curvas y confort, transmitiendo una sensación de solidez y control que inspira confianza.
Diseño y estética
El diseño del pro_cee'd es pura emoción. Sus líneas son más afiladas y musculosas que las de su hermano de cinco puertas, con una caída de techo pronunciada y una zaga distintiva que le otorgan una silueta de coupé inconfundible. Es un coche que, incluso hoy, gira cabezas por su deportividad contenida y sus proporciones bien ejecutadas. Por dentro, aunque los materiales son sencillos, el ensamblaje es robusto y el diseño de la consola, orientado al conductor, crea una atmósfera acogedora y funcional.
Tecnología y características
En su momento, la tecnología del pro_cee'd se centraba en la eficiencia y la funcionalidad. El principal protagonista era el paquete 'Eco-Dynamics', que incluía el sistema de parada y arranque automático del motor, una innovación clave para reducir el consumo urbano. El equipamiento de serie era correcto para la época, con elementos como el aire acondicionado, radio CD con MP3 y conexiones auxiliares. La dirección con asistencia eléctrica y un completo equipamiento de seguridad activa y pasiva completaban una dotación tecnológica sensata y sin artificios innecesarios.
Competencia
Este KIA se enfrentó a una competencia feroz en el segmento de los compactos de tres puertas. Sus rivales directos eran modelos con una fuerte personalidad como el Renault Mégane Coupé, el Opel Astra GTC o el Volkswagen Scirocco. Frente a ellos, el pro_cee'd jugó la baza de un equilibrio excepcional entre diseño, un motor diésel muy solvente, un precio competitivo y la inigualable garantía de 7 años que ofrecía la marca.
Conclusión
El KIA pro_cee'd 1.6 CRDi de 128 CV es mucho más que una cara bonita. Es la prueba de que se puede tener un coche de diseño pasional sin renunciar a la lógica y la fiabilidad. Su motor es un prodigio de equilibrio entre prestaciones y consumo, su comportamiento es noble y su estética sigue siendo actual. Fue una compra inteligente y emocional en su día, y hoy se mantiene como una opción de segunda mano excelente para quien busque estilo, economía y tranquilidad.