Especificaciones y análisis del KIA ceed
Potencia
136CV
Par
300Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1383kg
Precio
20,694€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 3 puertas
380 L
53 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA pro_cee'd 1.6 CRDi VGT Tech DCT 100 kW (136 CV) · 136 CV (2015-2018)
Descripción general
El KIA pro_cee'd de 2015 no es un compacto cualquiera; es una declaración de intenciones. Con su carrocería de tres puertas, este coche se viste de coupé para inyectar una dosis de pasión y estilo en el día a día, combinando un diseño atrevido con la eficiencia y el pragmatismo de un motor diésel de 136 caballos y un moderno cambio automático de doble embrague.
Experiencia de conducción
Al volante, el pro_cee'd transmite una sensación de solidez y aplomo que inspira confianza. El motor diésel de 1.6 litros, con sus 300 Nm de par desde bajas vueltas, empuja con decisión y sin esfuerzo, haciendo que cada adelantamiento sea una maniobra sencilla. La caja de cambios DCT de 7 velocidades es una delicia, con transiciones rápidas y suaves que te hacen olvidar el pedal de embrague. No es un deportivo radical, pero su agilidad y su consumo contenido de 4.4 l/100km lo convierten en un compañero de viaje infatigable y placentero, un coche que se disfruta tanto en la rutina diaria como en una escapada de fin de semana.
Diseño y estética
Su diseño es pura emoción. La línea descendente del techo y la zaga musculosa le otorgan una silueta dinámica y atlética que lo diferencia claramente de su hermano de cinco puertas. Es un coche que gira cabezas, con una estética europea y sofisticada que marcó un antes y un después para la marca. Por dentro, el habitáculo te acoge con un diseño centrado en el conductor, materiales de buena calidad y una sensación de que todo está en su sitio. Es un espacio que invita a conducir.
Tecnología y características
El corazón tecnológico de este pro_cee'd reside en su conjunto motopropulsor. La combinación del motor CRDi con inyección directa y turbo de geometría variable junto a la transmisión automática de doble embrague (DCT) de siete marchas era una propuesta muy avanzada para su segmento y época. Esta caja no solo mejora el confort, sino que optimiza el rendimiento y el consumo, ofreciendo una experiencia de conducción fluida y moderna. El acabado Tech aseguraba además un equipamiento completo que hacía la vida a bordo más fácil y conectada.
Competencia
En su momento, el KIA pro_cee'd se enfrentó a rivales de gran calibre en el nicho de los compactos de tres puertas. Nombres como el Volkswagen Scirocco, el SEAT León SC, el Renault Mégane Coupé o el Opel Astra GTC dominaban el panorama. Sin embargo, el KIA supo jugar sus cartas con una estética arrebatadora, un equipamiento generoso, su inigualable garantía de 7 años y una relación calidad-precio que hizo temblar a la competencia europea.
Conclusión
El KIA pro_cee'd 1.6 CRDi DCT es mucho más que un coche bonito. Es la prueba de que se puede tener un diseño pasional sin renunciar a la lógica y la eficiencia. Es un vehículo equilibrado y maduro que ofrece una experiencia de conducción gratificante, un confort notable y un coste de uso muy razonable. Fue un coche que consolidó a KIA como una marca capaz de crear productos no solo fiables, sino también deseables y con alma.