Especificaciones y análisis del KIA Cerato
Potencia
143CV
Par
186Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1251kg
Precio
15,043€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 puertas
345 L
55 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Cerato 4p 2.0 EX Aut. · 143 CV (2004-2005)
Descripción general
El KIA Cerato de 2004 no fue solo un coche, fue la materialización de una promesa. En una época de transición para la marca coreana, este sedán llegó para demostrar que la fiabilidad, el confort y un equipamiento generoso no tenían por qué estar reñidos con un precio accesible. Representó un salto cualitativo que conquistó la confianza de miles de conductores que buscaban un compañero de viaje leal y sensato.
Experiencia de conducción
Al volante, el Cerato transmite una sensación de calma y suficiencia. Su motor de 2.0 litros y 143 caballos, acoplado a una suave caja automática de 4 velocidades, ofrece una respuesta progresiva y serena, perfecta para el día a día y largos viajes por autopista. No busca la deportividad, sino el confort de marcha, con una suspensión que absorbe las irregularidades del asfalto con eficacia, convirtiendo cada trayecto en una experiencia relajada y predecible. Es un coche que te cuida y te lleva a tu destino sin sobresaltos.
Diseño y estética
Su diseño es un reflejo de su filosofía: honestidad y funcionalidad. Con líneas sobrias y equilibradas, el Cerato se aleja de las estridencias para ofrecer una estética atemporal y elegante que ha envejecido con dignidad. Por dentro, el espacio es el verdadero protagonista. Un habitáculo amplio y bien organizado, con mandos intuitivos y una notable sensación de amplitud, te acoge y te hace sentir cómodo desde el primer momento, demostrando que el lujo más importante es el espacio para vivir.
Tecnología y características
La tecnología del Cerato estaba al servicio de la durabilidad y la sencillez. Su motor de inyección indirecta y bloque de hierro es un viejo conocido, sinónimo de robustez y bajo mantenimiento. La transmisión automática aportaba un plus de confort inusual en su segmento y precio. Aunque carecía de los últimos avances digitales, su equipamiento se centraba en lo esencial para garantizar seguridad y comodidad, como los frenos de disco o un sistema de climatización eficaz. Era tecnología pensada para durar, no para impresionar.
Competencia
En un mercado dominado por gigantes como el Ford Focus Sedán, el Renault Mégane Classic o el Toyota Corolla Sedán, el KIA Cerato jugó sus cartas con inteligencia. No entró en la batalla de la deportividad ni del diseño vanguardista, sino que se posicionó como la compra racional y astuta. Su principal argumento era una relación imbatible entre precio, espacio y equipamiento, atrayendo a aquellos que valoraban la sustancia por encima de la apariencia.
Conclusión
El KIA Cerato de 2004 es mucho más que una berlina compacta; es el recuerdo de una compra inteligente y satisfactoria. Un vehículo que cumplió con creces su misión de ofrecer movilidad fiable, espaciosa y asequible. Fue uno de los pilares sobre los que KIA construyó su reputación actual, un coche honesto que no pedía nada y lo daba todo, dejando una huella de tranquilidad y confianza en cada kilómetro recorrido.




