Especificaciones y análisis del KIA Cerato
Potencia
143CV
Par
186Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
180g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1250kg
Precio
15,011€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
538 L
55 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Cerato 5p 2.0 EX · 143 CV (2004-2007)
Descripción general
El KIA Cerato del 2004 no fue un coche más; fue una declaración de intenciones. En una época en la que KIA luchaba por forjar su identidad, este compacto de 5 puertas llegó para demostrar que la marca coreana podía ofrecer mucho más que un precio competitivo. Era un vehículo que prometía fiabilidad, un espacio generoso y un corazón mecánico lleno de vida, todo envuelto en un paquete sensato y atractivo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Cerato 2.0 EX es redescubrir una conducción pura y directa. Sus 143 caballos se sienten enérgicos y voluntariosos, empujando con una franqueza que ya no se encuentra. El motor atmosférico sube de vueltas con alegría y el cambio manual de 5 velocidades te conecta directamente con la mecánica. No es un deportivo, pero su aceleración de 9 segundos de 0 a 100 km/h te saca una sonrisa. Se siente estable, predecible y sorprendentemente ágil, un compañero leal que inspira confianza en cada curva y en cada largo viaje por carretera.
Diseño y estética
Su diseño fue un salto de gigante para KIA, abandonando formas anónimas por un lenguaje más europeo y sólido. Las líneas son limpias, funcionales y transmiten una sensación de robustez que ha envejecido con dignidad. Por dentro, la lógica y la ergonomía prevalecen sobre el lujo, con plásticos duros pero bien ensamblados que prometen durabilidad. Su mayor triunfo es el espacio: con un maletero de 538 litros, es un coche que abraza las necesidades de una familia sin complejos, un refugio práctico y espacioso.
Tecnología y características
La tecnología del Cerato es un reflejo de su tiempo: honesta y funcional. No encontrarás pantallas táctiles ni asistentes de conducción complejos. En su lugar, ofrece lo esencial para garantizar la seguridad y el confort, como frenos de disco en las cuatro ruedas y un sistema de suspensión McPherson que equilibra comodidad y control. Su motor, con inyección indirecta y bloque de hierro, es un monumento a la durabilidad, una pieza de ingeniería pensada para perdurar más que para impresionar con cifras.
Competencia
En el competitivo ruedo de los compactos de mediados de los 2000, el Cerato se enfrentó a titanes como el Ford Focus, el Renault Mégane o el Volkswagen Golf. Mientras sus rivales europeos jugaban la carta del refinamiento o la deportividad, el Cerato ofrecía una propuesta imbatible: un motor potente, un equipamiento completo y una habitabilidad superior por un precio que hacía dudar a cualquiera. Fue el arma secreta de quienes buscaban la compra más inteligente sin sacrificar el placer de conducir.
Conclusión
El KIA Cerato 2.0 EX es mucho más que un coche de segunda mano a buen precio; es el recuerdo de una época en la que la automoción era más sencilla y auténtica. Representa el coraje de una marca que se atrevió a soñar en grande, creando un vehículo equilibrado, fiable y con un alma inesperada. Conducirlo hoy es un emotivo viaje al pasado, un recordatorio de que un gran coche no necesita artificios, solo un buen motor, un chasis honesto y espacio para vivir aventuras.