Especificaciones y análisis del KIA Clarus
Potencia
133CV
Par
171Nm
Consumo
11.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.8s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1298kg
Precio
17,850€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
470 L
60 L
98 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Clarus 2.0 GLX Wagon Aut. · 133 CV (2000)
Descripción general
El KIA Clarus Wagon de principios de milenio es un viaje nostálgico a una época en la que los coches familiares eran, ante todo, herramientas honestas y espaciosas. Representó el esfuerzo de KIA por conquistar Europa con una propuesta racional y asequible, un vehículo pensado desde la lógica para las necesidades reales de una familia, lejos de artificios y modas pasajeras.
Experiencia de conducción
Al volante, el Clarus transmite una sensación de tranquilidad y sosiego. Su motor de 2.0 litros y 133 caballos es suficiente para mover el conjunto con dignidad, pero la caja automática de cuatro velocidades y su peso invitan a una conducción relajada. No esperes emociones fuertes; su suspensión está diseñada para mecer a los ocupantes y filtrar las imperfecciones del asfalto, convirtiendo cada viaje en una experiencia confortable. Es el coche perfecto para devorar kilómetros sin prisa, sintiendo cómo la carretera pasa bajo tus pies de una forma suave y predecible, aunque su consumo de combustible nos recuerda constantemente su edad.
Diseño y estética
El diseño del Clarus Wagon es un reflejo puro de su función: maximizar el espacio. Sus formas redondeadas y amables, sin una sola línea de tensión, buscan la eficiencia aerodinámica y, sobre todo, un habitáculo y un maletero gigantescos. No es un coche que enamore a primera vista, pero su estética funcional y sin pretensiones tiene un encanto especial, el de un objeto bien hecho para un propósito claro. Su silueta familiar evoca recuerdos de viajes por carretera y fines de semana de escapada.
Tecnología y características
La tecnología del Clarus es un humilde recordatorio de la era analógica. Aquí no encontrarás pantallas táctiles ni asistentes de conducción. La conexión con el coche es directa, a través de una dirección asistida, un motor de inyección indirecta y una instrumentación sencilla pero clara. Era la tecnología justa y necesaria para funcionar de manera fiable, un enfoque que hoy se siente casi artesanal y que nos reconecta con la esencia de la conducción, sin distracciones digitales.
Competencia
En su día, el Clarus Wagon se enfrentó a gigantes consolidados como el Ford Mondeo Wagon, el Opel Vectra Caravan o el Renault Laguna Nevada. Su gran batalla la libró en el terreno del precio y el espacio. Mientras sus rivales europeos ofrecían más refinamiento o prestigio, el KIA contraatacaba con un maletero inmenso y una factura final que hacía sonreír a cualquier padre de familia, convirtiéndose en la elección inteligente y pragmática del segmento.
Conclusión
El KIA Clarus 2.0 GLX Wagon es mucho más que un coche antiguo; es el retrato de una filosofía automovilística centrada en la utilidad y la honestidad. Fue un compañero de viaje fiable y espacioso para muchas familias, un vehículo que cumplía lo que prometía sin pedir nada a cambio. Hoy, su valor reside en esa sencillez y en la capacidad de transportarnos a un tiempo donde el mayor lujo era el espacio para compartir en familia.