Especificaciones y análisis del KIA Joice
Potencia
120CV
Par
167Nm
Consumo
9.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1425kg
Precio
16,558€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / - puertas
531 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Joice 2.0 DOHC LS 7 plazas · 120 CV (2002)
Descripción general
El KIA Joice del año 2000 es un viaje al pasado, a una época en la que los monovolúmenes eran los reyes indiscutibles de la carretera para las familias. Este vehículo de 7 plazas representa el esfuerzo de KIA por hacerse un hueco en el mercado europeo, ofreciendo una solución de movilidad espaciosa y funcional, pensada desde el corazón para quienes necesitaban versatilidad por encima de todo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Joice es una experiencia honesta y sin artificios. Su motor de 2.0 litros y 120 caballos mueve el conjunto con una solvencia tranquila, sin pretensiones deportivas. Es un coche para disfrutar del paisaje y de la compañía, con una conducción suave y predecible. La suspensión está claramente orientada al confort de los pasajeros, absorbiendo las irregularidades del asfalto con eficacia, aunque su consumo de 9.7 litros nos recuerda que pertenece a otra generación. Es el compañero ideal para largos viajes en familia, donde la prisa no tiene cabida.
Diseño y estética
El diseño del KIA Joice es un claro reflejo de su propósito: maximizar el espacio interior. Sus formas, cuadradas y funcionales, pueden no enamorar a primera vista, pero transmiten una sensación de robustez y practicidad innegable. Con sus 4,57 metros de largo y una gran superficie acristalada, ofrece una visibilidad y una sensación de amplitud interior que se echan de menos en muchos modelos actuales. Es un diseño sincero, que no busca aparentar, sino servir.
Tecnología y características
La tecnología del Joice es la esencial para su época. El corazón del vehículo, su motor DOHC, era una mecánica competente y fiable. Más allá de eso, encontramos elementos básicos como la dirección asistida y un sistema de frenos mixto con discos delanteros y tambores traseros. No hay pantallas táctiles ni ayudas a la conducción avanzadas, lo que para muchos supone una conexión más pura y directa con la máquina y la carretera, una conducción en estado puro.
Competencia
En su momento, el KIA Joice se enfrentó a gigantes consolidados como el Renault Scénic, el Opel Zafira o el Citroën Xsara Picasso. Frente a ellos, el Joice jugaba la baza de un precio más asequible y una gran capacidad interior, posicionándose como una alternativa inteligente y lógica para las familias que buscaban la máxima funcionalidad y espacio sin realizar un desembolso económico tan elevado como el de sus competidores europeos.
Conclusión
El KIA Joice 2.0 DOHC es mucho más que un simple monovolumen de principios de siglo. Es el testimonio de una filosofía automovilística centrada en las personas y sus necesidades reales. Un vehículo espacioso, fiable y sin complicaciones que cumplió con creces su misión de transportar familias y sus sueños. Hoy, es un clásico popular que nos recuerda que a veces, la mayor virtud de un coche es su honesta simplicidad.