KIA e-Niro 150 kW (204 CV) batería 64 kWh Emotion · 204 CV (2019-2022)

2016
Eléctrico
FWD
Automático 1v
KIA Niro - Vista 1
KIA Niro - Vista 2
KIA Niro - Vista 3
KIA Niro - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA Niro

Potencia

204CV

Par

395Nm

Consumo

15.9l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Máx.

167km/h

Peso

1812kg

Precio

41,700

Resumen técnico

Combustible

Eléctrico

Transmisión

Automático 1v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

451 L

Depósito

- L

Potencia

150 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima204 CV / 150 kW
Par máximo395 Nm
Tipo de combustibleEléctrico
TransmisiónAutomático 1v

Capacidades

Depósito0 L
Maletero451 L

Análisis detallado del KIA e-Niro 150 kW (204 CV) batería 64 kWh Emotion · 204 CV (2019-2022)

Descripción general

El KIA e-Niro de 2019 irrumpió en el mercado como una revelación, una promesa cumplida de que la movilidad eléctrica podía ser práctica, accesible y emocionante. Con sus 204 caballos de potencia y una generosa batería de 64 kWh, este crossover no solo ofrecía una autonomía real para el día a día y los viajes, sino que lo hacía con un empaque familiar y sensato que conquistó corazones y mentes.

Experiencia de conducción

Conducir el e-Niro es una experiencia de pura fluidez y silencio. El par motor instantáneo de 395 Nm te pega al asiento con una aceleración sorprendente y adictiva, haciendo que cada semáforo sea una oportunidad para sonreír. La ausencia de vibraciones y ruido del motor de combustión transforma el habitáculo en un santuario de calma, mientras que su aplomo en carretera transmite una seguridad inquebrantable. Es un coche que relaja y emociona a partes iguales.

Diseño y estética

Su diseño es una declaración de intenciones: es un coche, no una nave espacial. Huye de estridencias futuristas para ofrecer una estética de crossover elegante y funcional que no pasará de moda. Por dentro, la sensación es de calidad y espacio bien aprovechado. La posición de la batería en el suelo maximiza la habitabilidad y ofrece un maletero de 451 litros, demostrando que un eléctrico puede ser el coche único y práctico para una familia.

Tecnología y características

El corazón tecnológico del e-Niro es su conjunto de batería y motor, una combinación que en su día fue referente. Los 455 km de autonomía WLTP eliminan la ansiedad por la autonomía y abren la puerta a viajes largos sin una planificación exhaustiva. La carga rápida de hasta 100 kW permite recuperar energía de forma eficiente en ruta. A bordo, su sistema de infoentretenimiento y las ayudas a la conducción del acabado Emotion completan un paquete tecnológico solvente y fácil de usar.

Competencia

En su momento, el e-Niro se enfrentó a rivales de peso como su hermano, el Hyundai Kona Eléctrico, con quien compartía tecnología, y el veterano Nissan Leaf e+. También plantó cara a las primeras propuestas europeas como el Peugeot e-2008 o el Volkswagen ID.3. Frente a ellos, el KIA destacó por su extraordinario equilibrio entre una autonomía real muy generosa, un espacio interior superior y una garantía que transmitía una confianza total en su producto.

Conclusión

El KIA e-Niro no es solo un coche eléctrico; es uno de los vehículos que democratizó la electromovilidad de largo alcance. Es una compra increíblemente racional por su eficiencia, espacio y fiabilidad, pero también una elección emocional por el placer de conducción silencioso y contundente que ofrece. Representa la transición perfecta, un coche que te hace olvidar los combustibles fósiles sin renunciar a nada.