KIA Niro 1.6 HEV Drive · 141 CV (2016-2018)

2016
Híbrido
FWD
Automático 6v
KIA Niro - Vista 1
KIA Niro - Vista 2
KIA Niro - Vista 3
KIA Niro - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA Niro

Potencia

141CV

Par

265Nm

Consumo

3.8l/100

Emisiones

88g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

162km/h

Peso

1500kg

Precio

24,306

Resumen técnico

Combustible

Híbrido

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

401 L

Depósito

45 L

Potencia

104 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima141 CV / 104 kW
Par máximo265 Nm
Tipo de combustibleHíbrido
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero401 L

Análisis detallado del KIA Niro 1.6 HEV Drive · 141 CV (2016-2018)

Descripción general

El KIA Niro 1.6 HEV Drive de 2016 irrumpió en el mercado como una propuesta audaz y refrescante, un SUV compacto híbrido que prometía eficiencia y versatilidad. Con un precio de 24.306 €, se posicionaba como una opción atractiva para aquellos que buscaban un vehículo ecológico sin renunciar al espacio y la comodidad. Su diseño, aunque conservador, escondía una mecánica innovadora que lo hacía destacar en su segmento.

Experiencia de conducción

Al volante del Niro, la sensación es de suavidad y eficiencia. La combinación del motor de gasolina de 1.6 litros y el motor eléctrico ofrece una respuesta lineal y silenciosa, especialmente en entornos urbanos donde el sistema híbrido trabaja con mayor frecuencia. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos no es fulgurante, pero sí suficiente para el día a día. La dirección asistida eléctrica es precisa y la suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. El consumo combinado de 3.8 l/100km es una de sus grandes bazas, invitando a una conducción relajada y económica.

Diseño y estética

El diseño del KIA Niro de 2016 es funcional y discreto, sin estridencias. Sus 4355 mm de largo, 1805 mm de ancho y 1535 mm de alto le otorgan una presencia robusta pero compacta. Las líneas son fluidas y modernas, con una parrilla frontal característica de KIA y faros que le confieren una mirada amable. El interior es espacioso y bien aprovechado, con un maletero de 401 litros que lo hace práctico para el uso familiar. Aunque no es un coche que busque llamar la atención por su estética, su diseño es coherente con su propuesta de vehículo práctico y eficiente.

Tecnología y características

La tecnología es el corazón del Niro. Su sistema híbrido combina un motor de gasolina de 1.580 cc con 44 CV y un motor eléctrico, entregando una potencia conjunta de 141 CV. La transmisión automática de doble embrague y 6 velocidades gestiona la potencia de forma eficiente. La batería de 1.56 kWh, ubicada en la parte trasera, contribuye a un reparto de pesos equilibrado. Además, cuenta con inyección directa y sistema Stop/Start, elementos que optimizan el consumo y reducen las emisiones. La etiqueta ECO de la DGT es un claro indicativo de su compromiso con el medio ambiente.

Competencia

En el momento de su lanzamiento, el KIA Niro se enfrentaba a rivales como el Toyota C-HR, otro SUV híbrido con un diseño más atrevido, o el Hyundai Ioniq, con el que compartía plataforma y tecnología. También competía con SUVs compactos diésel o gasolina de marcas como Nissan Qashqai o Renault Kadjar, ofreciendo una alternativa más eficiente y con ventajas fiscales. Su propuesta de valor residía en la combinación de un precio competitivo, un consumo reducido y un buen equipamiento de serie.

Conclusión

El KIA Niro 1.6 HEV Drive de 2016 es un coche que cumple lo que promete: un SUV híbrido eficiente, cómodo y práctico para el día a día. Su consumo de combustible es excepcional y su etiqueta ECO lo convierte en una opción muy interesante para la ciudad. Aunque su diseño no es el más llamativo y sus prestaciones no son deportivas, su equilibrio general lo convierte en una compra inteligente para aquellos que buscan un vehículo fiable y económico de mantener. Es un coche que, sin enamorar a primera vista, conquista por su funcionalidad y su buen hacer.