KIA Niro 1.6 PHEV Drive · 141 CV (2017-2019)

2016
Híbrido Enchufable
FWD
Automático 6v
KIA Niro - Vista 1
KIA Niro - Vista 2
KIA Niro - Vista 3
KIA Niro - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA Niro

Potencia

141CV

Par

265Nm

Consumo

1.3l/100

Emisiones

29g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

172km/h

Peso

1594kg

Precio

33,011

Resumen técnico

Combustible

Híbrido Enchufable

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

324 L

Depósito

43 L

Potencia

104 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima141 CV / 104 kW
Par máximo265 Nm
Tipo de combustibleHíbrido Enchufable
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito43 L
Maletero324 L

Análisis detallado del KIA Niro 1.6 PHEV Drive · 141 CV (2017-2019)

Descripción general

El KIA Niro 1.6 PHEV Drive de 2016 se presenta como una opción híbrida enchufable que busca combinar eficiencia y practicidad. Con un precio de 33.011 €, este SUV compacto ofrece una alternativa interesante en el segmento, destacando por su etiqueta '0 emisiones' y un consumo homologado de tan solo 1.3 l/100km. Su diseño, aunque discreto, es funcional y su tecnología híbrida enchufable lo convierte en un vehículo versátil para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante del Niro PHEV, la sensación general es de suavidad y confort. La combinación del motor de gasolina de 1.580 cc y el motor eléctrico, que en conjunto entregan 141 CV, permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos, suficiente para la mayoría de situaciones. La transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades funciona de manera fluida, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada. La autonomía eléctrica de 58 km (NEDC) es un punto fuerte para los desplazamientos urbanos, permitiendo circular sin emisiones y con un silencio notable. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque no excesivamente comunicativa. En general, es un coche que invita a una conducción tranquila y eficiente.

Diseño y estética

El diseño del KIA Niro de 2016 es sobrio y funcional, sin grandes alardes estéticos pero con una presencia sólida. Sus dimensiones compactas (4355 mm de largo, 1805 mm de ancho y 1535 mm de alto) lo hacen manejable en ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2700 mm contribuye a un interior espacioso. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 son adecuadas para su enfoque. El maletero, con 324 litros, es suficiente para el uso diario, aunque la batería ubicada en la parte central trasera puede limitar ligeramente el espacio de carga en comparación con versiones no híbridas. En el interior, la disposición de los elementos es ergonómica y los materiales, aunque no lujosos, transmiten una sensación de durabilidad.

Tecnología y características

La tecnología es uno de los pilares del Niro PHEV. Su sistema híbrido enchufable combina un motor de gasolina de 1.580 cc y 61 CV con un motor eléctrico, alimentado por una batería de 8.9 kWh de capacidad. Esta configuración le otorga la codiciada etiqueta '0 emisiones' de la DGT. La carga de la batería se realiza a través de un cargador de corriente alterna de hasta 4 kW. El sistema de frenos, con discos ventilados delante y discos detrás, asegura una buena capacidad de detención. La dirección asistida eléctrica y el sistema Stop&Start contribuyen a la eficiencia general del vehículo. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, es de esperar que cuente con las funcionalidades básicas de conectividad de la época.

Competencia

En el segmento de los SUV híbridos enchufables, el KIA Niro 1.6 PHEV Drive de 2016 se enfrenta a competidores como el Toyota C-HR Hybrid, aunque este último no es enchufable, o el Mitsubishi Outlander PHEV, que es de mayor tamaño y precio. Otros rivales podrían ser modelos compactos híbridos enchufables de marcas europeas, aunque en 2016 la oferta era más limitada. Su principal baza es la combinación de un precio competitivo, la etiqueta '0 emisiones' y un tamaño adecuado para un uso versátil.

Conclusión

El KIA Niro 1.6 PHEV Drive de 2016 es una propuesta muy sensata para aquellos que buscan un vehículo eficiente, práctico y con la ventaja de la etiqueta '0 emisiones'. Su consumo de 1.3 l/100km y su autonomía eléctrica lo hacen ideal para el uso diario, mientras que su diseño funcional y su confort de marcha lo convierten en un compañero agradable para viajes más largos. Aunque no es un coche que destaque por sus prestaciones deportivas, cumple con creces su cometido como vehículo familiar y urbano. Su precio, junto con los posibles descuentos, lo posiciona como una opción atractiva en el mercado de los híbridos enchufables.