Especificaciones y análisis del KIA Opirus
Potencia
266CV
Par
353Nm
Consumo
10.9l/100
Emisiones
258g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1850kg
Precio
25,303€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
495 L
70 L
196 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Opirus 3.8 V6 · 266 CV (2008-2010)
Descripción general
El KIA Opirus de 2008 fue la audaz declaración de intenciones de la marca coreana en el segmento de las grandes berlinas de representación. Un vehículo que no pedía permiso para codearse con los grandes, ofreciendo un potente motor V6 de 3.8 litros y 266 caballos, un espacio interior generoso y un nivel de confort que buscaba redefinir el lujo accesible. Fue un sueño ambicioso, materializado en cinco metros de coche, diseñado para quienes valoraban la sustancia y el poder por encima del prestigio de un emblema.
Experiencia de conducción
Conducir el Opirus es una experiencia que te envuelve en una burbuja de serenidad y poderío. El motor V6 empuja con una suavidad exquisita y una contundencia que te hace sentir invulnerable en la carretera, alcanzando los 100 km/h en solo 7.5 segundos. No es un deportivo, es un devorador de kilómetros. Su suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría soberbia, priorizando un confort de marcha absoluto. Es un coche que te invita a viajar lejos, disfrutando del silencio y la sensación de flotar sobre el asfalto.
Diseño y estética
Su estética es inconfundible y polarizante, un homenaje a los clásicos sedanes de lujo. El frontal, con su parrilla prominente y sus cuatro faros redondos, evoca una elegancia señorial que recuerda a ciertos modelos de Mercedes-Benz o Jaguar. Es un diseño que no teme mostrar su ambición, con una silueta larga y majestuosa. Por dentro, el Opirus te acoge en un habitáculo vasto y bien rematado, donde el espacio para los pasajeros es una prioridad y la atmósfera transmite una calidez y un confort de otra época.
Tecnología y características
La tecnología del Opirus estaba al servicio del confort. Más allá de su sofisticado motor V6 de aluminio y su avanzada suspensión, el equipamiento de serie era muy completo para su tiempo. Contaba con elementos propios de una berlina de lujo, como climatizador, control de crucero y un sistema de sonido de calidad, todo pensado para hacer cada viaje una experiencia placentera. Aunque no destacaba por innovaciones digitales, su dotación tecnológica era un argumento de compra sólido, ofreciendo mucho por un precio contenido.
Competencia
El Opirus se enfrentó a un mercado complicado, compitiendo en un terreno dominado por las marcas premium alemanas como el Audi A6 o el Mercedes-Benz Clase E, aunque su verdadero campo de batalla era contra modelos como el Chrysler 300C, el Peugeot 607 o las versiones más equipadas de berlinas generalistas. Su estrategia no era el prestigio, sino ofrecer un nivel de potencia, espacio y equipamiento similar o superior por una fracción del coste, tentando a compradores que buscaban la máxima expresión de lujo sin vaciar su cuenta bancaria.
Conclusión
El KIA Opirus es uno de esos coches que dejan huella, un valiente intento de democratizar el lujo y la potencia. Fue una berlina incomprendida en su tiempo, eclipsada por la fuerza de los emblemas europeos. Sin embargo, hoy se revela como una opción increíblemente interesante en el mercado de ocasión: un coche con un corazón V6 poderoso, un confort excepcional y una personalidad única. Representa un capítulo clave en la historia de KIA, el momento en que se atrevieron a soñar en grande.