Especificaciones y análisis del KIA Optima
Potencia
136CV
Par
325Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
128g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1575kg
Precio
30,182€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
505 L
70 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Optima 1.7 CRDi Emotion Eco-Dynamics · 136 CV (2014-2015)
Descripción general
El KIA Optima de 2014 no fue solo una berlina más; fue una declaración de intenciones. Con este modelo, la marca coreana lanzó un desafío directo al corazón del segmento D europeo, tradicionalmente dominado por los alemanes. Su propuesta era audaz: un diseño que enamora a primera vista, un motor diésel eficiente y un equipamiento generoso, todo envuelto en una carrocería que destila elegancia y carácter.
Experiencia de conducción
Al volante, el Optima 1.7 CRDi transmite una sensación de aplomo y serenidad. Sus 136 caballos y, sobre todo, sus 325 Nm de par, mueven el coche con una soltura admirable, sin pretensiones deportivas pero con una respuesta siempre presente y voluntariosa. Es un devorador de kilómetros nato, un compañero fiel para largos viajes en los que el confort de marcha y el bajo nivel sonoro te envuelven. La suspensión filtra las irregularidades con maestría y la caja de cambios manual de 6 velocidades tiene un tacto preciso. No busca emocionarte en cada curva, sino llevarte a tu destino con una calma y una seguridad que se agradecen profundamente.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, una de sus grandes bazas. Las líneas maestras de Peter Schreyer crearon una berlina con una silueta dinámica, casi de coupé, que ha envejecido maravillosamente. La parrilla 'tiger nose', las llantas de 18 pulgadas y una zaga bien resuelta le otorgan una presencia imponente en la carretera. Por dentro, el espacio es el protagonista, con un habitáculo amplio y un puesto de conducción orientado al conductor. Aunque algunos plásticos no alcanzan el refinamiento de sus rivales premium, la sensación general es de calidad y solidez, con un maletero de 505 litros que resuelve cualquier necesidad de carga.
Tecnología y características
En su acabado Emotion, el Optima venía cargado de tecnología para hacer la vida a bordo más fácil y placentera. Elementos como el sistema de navegación, el acceso y arranque sin llave o un completo equipo de sonido eran parte de su dotación. El paquete Eco-Dynamics, con su sistema Stop & Start, demostraba el compromiso de la marca con la eficiencia, logrando un consumo combinado de solo 4.9 l/100km, una cifra excelente para una berlina de su tamaño y época.
Competencia
El KIA Optima se enfrentó a gigantes consolidados como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Opel Insignia. También compitió con el Peugeot 508 y su primo hermano, el Hyundai i40. Frente a ellos, el Optima jugó las cartas del diseño pasional, una relación precio-equipamiento casi imbatible y la tranquilidad que otorgaba la garantía de 7 años de la marca, argumentos que le permitieron hacerse un hueco en un mercado muy competido.
Conclusión
El KIA Optima de 2014 es mucho más que una alternativa lógica; es una compra inteligente y emocional. Es un coche que demostró que se podía tener un diseño espectacular, un gran confort de marcha y una fiabilidad a toda prueba sin tener que pagar un sobreprecio. Quizás no tenga el prestigio de otras marcas, pero ofrece una experiencia de conducción y posesión sumamente satisfactoria. Un coche equilibrado, espacioso y atractivo que, aún hoy, sigue siendo una opción fantástica.