Especificaciones y análisis del KIA Picanto
Potencia
65CV
Par
96Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
124g/km
0-100 km/h
15.4s
Vel. Máx.
152km/h
Peso
852kg
Precio
8,892€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 puertas
127 L
35 L
47.7 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Picanto 1.1 EX · 65 CV (2004-2007)
Descripción general
El KIA Picanto de 2004 irrumpió en el segmento de los urbanos como una bocanada de aire fresco. Era la apuesta de la marca coreana por conquistar la ciudad con un vehículo honesto, práctico y, sobre todo, asequible. Un coche que no pretendía ser más de lo que era: un compañero fiel para el día a día, envuelto en una carrocería de cinco puertas que prometía versatilidad y sencillez.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Picanto es redescubrir la conducción urbana en su estado más puro. Sus 65 caballos, aunque modestos, se sienten vivos y enérgicos gracias a su peso pluma de tan solo 852 kg. Es un coche que te invita a callejear, a moverte con una agilidad sorprendente y a aparcar en cualquier hueco. En carretera abierta muestra sus limitaciones, el motor se vuelve ruidoso y le cuesta ganar velocidad, pero su corazón late con fuerza en el asfalto de la ciudad, donde su bajo consumo se convierte en tu mejor aliado.
Diseño y estética
Su diseño es un reflejo de su espíritu: amable y sin complicaciones. Con sus formas redondeadas y sus grandes faros, el Picanto te sonríe. No busca impresionar, sino agradar. Sus compactas dimensiones lo hacen perfecto para la jungla urbana, y sus cinco puertas son una declaración de intenciones sobre su practicidad. Por dentro, la funcionalidad reina sobre el lujo. Los plásticos son sencillos pero están pensados para durar, y aunque el espacio no sobra, está inteligentemente aprovechado para cuatro ocupantes.
Tecnología y características
En una era donde la tecnología a menudo abruma, el Picanto de 2004 ofrece un refugio de simplicidad mecánica. Su motor de inyección indirecta es un ejemplo de robustez y bajo mantenimiento. No encontrarás pantallas táctiles ni complejos sistemas de asistencia, sino una ingeniería centrada en lo esencial: un chasis equilibrado y un sistema de frenos con discos en las cuatro ruedas, algo no tan común en su segmento en aquella época. La tecnología de este Picanto no está en los gadgets, sino en su concepción de coche duradero y económico.
Competencia
El Picanto no estaba solo en su conquista de la ciudad. Se enfrentaba a titanes del segmento como el carismático Fiat Panda, el trío franco-japonés formado por el Citroën C1, Peugeot 107 y Toyota Aygo, o su primo hermano, el Hyundai Atos. Cada uno con sus armas, pero el KIA supo hacerse un hueco gracias a su equilibrio entre un precio muy competitivo, un equipamiento correcto y la practicidad de sus cinco puertas de serie.
Conclusión
El KIA Picanto 1.1 EX de 2004 es mucho más que un simple coche pequeño. Es el testimonio de una época y la prueba de que no se necesita una gran inversión para tener un transporte fiable, económico y sorprendentemente práctico. Es un coche que te conquista por su honestidad y su sencillez, un compañero leal para la rutina diaria que cumple su promesa sin pedir nada a cambio. Para muchos, fue la puerta de entrada a la marca KIA y el inicio de una relación de confianza.