Especificaciones y análisis del KIA Rio
Potencia
98CV
Par
133Nm
Consumo
8.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.2s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1172kg
Precio
11,810€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
449 L
45 L
72 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Rio 1.5 16V LS 5p Aut. · 98 CV (2000-2002)
Descripción general
El Kia Rio de 2001, en su versión 1.5 16V LS de 5 puertas con transmisión automática, se presenta como una opción práctica y accesible en el segmento de los utilitarios. Con un precio de 11.810 euros, este modelo buscaba ofrecer una solución de movilidad sencilla y funcional para el día a día, sin grandes pretensiones pero con la promesa de cumplir su cometido.
Experiencia de conducción
Al volante del Kia Rio de 2001, la experiencia es la de un coche diseñado para la comodidad en entornos urbanos. Su motor de 98 CV, combinado con una caja automática de 4 velocidades, ofrece una respuesta suave, aunque sin grandes alardes de deportividad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14.2 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h sugieren un rendimiento adecuado para la ciudad y trayectos interurbanos, pero no para emociones fuertes. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, prioriza el confort sobre la agilidad, absorbiendo las irregularidades del camino de manera efectiva. El consumo combinado de 8.7 l/100km es razonable para la época y el tipo de transmisión.
Diseño y estética
El diseño del Kia Rio de 2001 es funcional y sin estridencias, reflejando la filosofía de la marca en aquel entonces. Sus líneas son sencillas y prácticas, con una carrocería de 5 puertas que facilita el acceso y la versatilidad. Con 4215 mm de largo, 1675 mm de ancho y 1440 mm de alto, ofrece un tamaño compacto que lo hace manejable en la ciudad. El maletero de 449 litros es sorprendentemente generoso para su segmento, lo que lo convierte en un compañero útil para las compras o pequeños viajes. Estéticamente, no busca destacar, sino ser un vehículo honesto y sin complicaciones.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Kia Rio de 2001 se mantiene fiel a la simplicidad de su época. Su motor de gasolina de 1.5 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, es una mecánica probada y fiable. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más avanzada, cumple su función de ofrecer una conducción relajada. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, una configuración estándar para el segmento. La dirección de cremallera proporciona una respuesta directa, y la ausencia de elementos como el Stop&Start o sistemas de asistencia a la conducción modernos subraya su enfoque en lo esencial.
Competencia
En el mercado de 2001, el Kia Rio competía con una amplia gama de utilitarios y compactos de marcas generalistas. Sus principales rivales incluían modelos como el Hyundai Accent, el Daewoo Lanos, el Fiat Punto, el Renault Clio o el Opel Corsa. Frente a ellos, el Rio se posicionaba como una alternativa económica y práctica, destacando por su relación calidad-precio y su generoso espacio interior, especialmente el maletero. Aunque quizás no ofrecía el mismo nivel de refinamiento o equipamiento que algunos de sus competidores europeos, su propuesta de valor residía en la fiabilidad y la funcionalidad a un coste contenido.
Conclusión
El Kia Rio 1.5 16V LS de 2001 es un coche que, sin pretensiones de lujo o deportividad, cumple con creces su función como vehículo utilitario. Su precio accesible, su motor fiable y su espacioso interior lo convierten en una opción sensata para quienes buscan un medio de transporte práctico y económico. Es un coche honesto, diseñado para el día a día, que ofrece una experiencia de conducción sencilla y sin complicaciones. Un compañero fiel para la rutina, que demuestra que no siempre es necesario lo más sofisticado para satisfacer las necesidades básicas de movilidad.