KIA Rio 1.5 16V LS 5p Aut. · 97 CV (2002-2005)

2003
Gasolina
FWD
Automático 4v

Especificaciones y análisis del KIA Rio

Potencia

97CV

Par

132Nm

Consumo

8.3l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

14.1s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1196kg

Precio

9,595

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 4v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

449 L

Depósito

45 L

Potencia

71 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima97 CV / 71 kW
Par máximo132 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 4v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero449 L

Análisis detallado del KIA Rio 1.5 16V LS 5p Aut. · 97 CV (2002-2005)

Descripción general

El KIA Rio de 2003 es más que un simple coche; es el recuerdo de una época en la que la sencillez y la funcionalidad eran las verdaderas protagonistas. Un vehículo que llegó para ofrecer una solución de movilidad honesta y asequible, abriéndose paso en un mercado competitivo con la promesa de un compañero fiel para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante, el Rio transmite una sensación de calma y previsibilidad. Sus 97 caballos, gestionados por una caja automática de cuatro velocidades, no buscan récords de aceleración, sino ofrecer un viaje suave y sin sobresaltos por la ciudad. Es un coche que te invita a disfrutar del trayecto sin prisas, con una conducción sencilla y un confort que se agradece en la rutina diaria, aunque su consumo nos recuerda que pertenece a otra generación.

Diseño y estética

Su diseño es un reflejo de su tiempo: líneas suaves y sin pretensiones que priorizan el espacio y la visibilidad. No busca girar cabezas, sino ser un refugio práctico y funcional. El interior, aunque dominado por plásticos duros, está pensado para durar y cumplir su función, ofreciendo una habitabilidad sorprendente y un maletero de 449 litros que era una auténtica declaración de intenciones para una familia joven.

Tecnología y características

La tecnología del Rio de 2003 es la de la mecánica pura y dura. Aquí no encontrarás pantallas táctiles ni asistentes de conducción avanzados. Su corazón es un motor robusto de inyección indirecta, su chasis combina una suspensión delantera McPherson con un eje rígido trasero, y sus frenos traseros de tambor son un testamento de su enfoque económico. Es la tecnología de lo esencial, diseñada para llevarte de un punto a otro de forma fiable y sin complicaciones.

Competencia

En su momento, el KIA Rio se enfrentó a gigantes europeos como el SEAT Ibiza, el Renault Clio o el Opel Corsa. Mientras sus rivales a menudo jugaban la carta del diseño o las prestaciones, el Rio apostaba todo a una relación imbatible entre precio, espacio y equipamiento. Fue el arma de KIA para conquistar a aquellos conductores que miraban más allá del emblema del capó y buscaban una compra inteligente y racional.

Conclusión

Este KIA Rio es una cápsula del tiempo que nos transporta a los albores del siglo XXI. Representa el esfuerzo de una marca por ganarse la confianza del conductor europeo a base de honestidad y pragmatismo. No es un coche que enamore por su deportividad o su lujo, sino que se gana el afecto por su lealtad y su capacidad para resolver las necesidades de movilidad de una forma sencilla y económica. Un verdadero obrero del asfalto.