KIA Rio 5p 1.5 CRDi Emotion · 109 CV (2007-2008)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
KIA Rio - Vista 1
KIA Rio - Vista 2
KIA Rio - Vista 3
KIA Rio - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA Rio

Potencia

109CV

Par

235Nm

Consumo

4.7l/100

Emisiones

121g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

176km/h

Peso

1221kg

Precio

14,240

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

270 L

Depósito

45 L

Potencia

80 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima109 CV / 80 kW
Par máximo235 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero270 L

Análisis detallado del KIA Rio 5p 1.5 CRDi Emotion · 109 CV (2007-2008)

Descripción general

El KIA Rio 5p 1.5 CRDi Emotion de 2005 se presenta como una opción práctica y económica en el segmento de los compactos. Con su motor diésel de 109 CV, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, sin grandes pretensiones pero con la fiabilidad que se espera de la marca.

Experiencia de conducción

Al volante del Rio, la sensación es de un coche honesto y sin artificios. El motor 1.5 CRDi, con sus 109 CV, responde con solvencia, especialmente en el rango medio de revoluciones, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos que, si bien no es fulgurante, es suficiente para la mayoría de las situaciones. La dirección es precisa y la suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra correctamente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha aceptable. El consumo combinado de 4.7 l/100km es uno de sus puntos fuertes, invitando a viajes largos sin preocuparse excesivamente por el repostaje. En general, es un coche que cumple con su cometido de transporte de forma eficaz y económica.

Diseño y estética

El diseño del KIA Rio de 2005 es funcional y discreto, sin estridencias. Sus líneas son sencillas y atemporales, buscando la practicidad por encima de la audacia estética. Con una longitud de 3990 mm y una anchura de 1695 mm, ofrece un tamaño compacto ideal para la ciudad, pero con un interior sorprendentemente espacioso para sus dimensiones. El maletero de 270 litros es adecuado para el uso diario y pequeñas escapadas. El interior, aunque sobrio, está bien organizado y los materiales, sin ser lujosos, son duraderos y cumplen su función.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el KIA Rio 5p 1.5 CRDi Emotion de 2005 se centra en lo esencial. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente para la época. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y fiable. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, ofreciendo una capacidad de frenado adecuada. Si bien no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología está orientada a la durabilidad y la facilidad de mantenimiento.

Competencia

En su segmento, el KIA Rio de 2005 competía con modelos como el Renault Clio, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Seat Ibiza. Frente a ellos, el Rio se posicionaba como una alternativa más económica, con una buena relación calidad-precio y una garantía que, en su momento, era un punto a favor. Aunque quizás no destacaba por un diseño vanguardista o un equipamiento de lujo, su fiabilidad y sus bajos costes de mantenimiento lo convertían en una opción atractiva para quienes buscaban un coche práctico y sin complicaciones.

Conclusión

El KIA Rio 5p 1.5 CRDi Emotion de 2005 es un coche que cumple con creces su propósito. Es un vehículo honesto, fiable y económico, ideal para aquellos que buscan un transporte eficiente y sin grandes lujos. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y consumo, y su diseño práctico lo convierte en un compañero ideal para el día a día. Es una elección inteligente para quienes valoran la funcionalidad y la durabilidad por encima de todo.