Especificaciones y análisis del KIA Rio
Potencia
109CV
Par
235Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
148g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1146kg
Precio
12,465€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
45 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Rio 1.5 CRDi EX1 5p · 109 CV (2005-2007)
Descripción general
El KIA Rio de 2005 fue mucho más que una simple actualización; representó un salto cualitativo para la marca coreana, especialmente con este motor 1.5 CRDi. Se posicionó como una alternativa inteligente y sorprendentemente enérgica en el competitivo segmento de los utilitarios, ofreciendo una combinación de economía y prestaciones que caló hondo en el corazón de muchos conductores que buscaban practicidad sin renunciar a una conducción vivaz.
Experiencia de conducción
Al volante, el Rio 1.5 CRDi de 109 CV es una auténtica revelación. Su motor diésel empuja con una fuerza inesperada desde bajas revoluciones gracias a sus 235 Nm de par, convirtiéndolo en un coche ágil y resolutivo tanto en ciudad como en carretera. La sensación es la de llevar un coche más potente de lo que sus cifras sugieren. Su ligereza y una suspensión equilibrada le otorgan un comportamiento noble y predecible, que si bien no es deportivo, transmite una confianza y un confort de marcha muy agradables para el día a día. Es un coche que se siente lleno de vida y dispuesto a devorar kilómetros con un consumo ridículamente bajo.
Diseño y estética
Estéticamente, este Rio abandonó las líneas insulsas de su predecesor para adoptar un diseño mucho más europeo, sobrio pero bien proporcionado y agradable a la vista. Sus formas redondeadas y su frontal con grandes faros le daban una personalidad amable. Por dentro, el pragmatismo era la norma: plásticos duros pero bien ensamblados y una ergonomía sencilla y funcional. Sin lujos, pero con todo lo necesario al alcance de la mano, ofrecía un espacio interior correcto para su tamaño y un maletero de 270 litros que cumplía con las expectativas de un coche de su categoría.
Tecnología y características
La verdadera joya tecnológica de este modelo se escondía bajo el capó. Su motor diésel con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable era una mecánica moderna y muy eficiente para la época, algo no tan común en los segmentos más económicos. El resto del equipamiento era más bien espartano, acorde a su posicionamiento: aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos y un sistema de frenos con ABS. Era la tecnología justa y necesaria, enfocada en la eficiencia y la fiabilidad por encima de los gadgets.
Competencia
En su lanzamiento, el KIA Rio se enfrentó a gigantes consolidados del mercado europeo. Luchaba directamente contra modelos como el Renault Clio, el SEAT Ibiza, el Ford Fiesta o el Peugeot 207. Mientras sus rivales a menudo ofrecían más opciones de equipamiento o un diseño más pasional, el Rio contraatacaba con un argumento demoledor: una relación entre precio, potencia y consumo casi imbatible, junto a una garantía que empezaba a construir la fama de fiabilidad de la marca.
Conclusión
El KIA Rio 1.5 CRDi de 2005 es el perfecto ejemplo de un coche honesto y sorprendentemente gratificante. Fue un vehículo que demostró que un presupuesto ajustado no tenía por qué significar renunciar a un motor brillante y a una conducción placentera. Representa la elección racional que, una vez probada, conquista por su energía y su bajísimo coste de uso. Un pequeño gran coche que marcó un antes y un después para KIA, dejando una huella de fiabilidad y eficiencia.