Especificaciones y análisis del KIA Rio
Potencia
109CV
Par
137Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1141kg
Precio
13,374€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
288 L
43 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Rio 5p 1.4 CVVT Drive Eco-Dynamics · 109 CV (2012-2015)
Descripción general
El KIA Rio de 2012 representó un antes y un después para la marca coreana, un vehículo que irrumpió en el competitivo segmento B con una propuesta audaz. Dejó atrás la imagen de coche puramente funcional para abrazar un diseño emocional y un equipamiento sorprendente, todo ello envuelto en una promesa de fiabilidad y un precio que te hacía pensar dos veces antes de mirar a la competencia europea. Fue un coche que no solo buscaba ser una compra inteligente, sino también un objeto de deseo.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor 1.4 CVVT de 109 caballos se siente voluntarioso y lleno de vida. Su respuesta es ágil y progresiva, perfecta para moverse con soltura por la ciudad y con suficiente aplomo para viajar por autopista gracias a su caja de cambios de seis velocidades. No es un deportivo, pero transmite una agradable sensación de ligereza y control. La suspensión logra un equilibrio notable entre el confort para el día a día y la firmeza necesaria para sentir la carretera, creando una experiencia de conducción segura y placentera.
Diseño y estética
Bajo la batuta del diseñador Peter Schreyer, este Rio es una declaración de intenciones. Su frontal con la parrilla 'Tiger Nose', las líneas afiladas y una silueta dinámica le otorgan una presencia atlética y moderna que todavía hoy se ve actual. Por dentro, el salto de calidad es palpable. El salpicadero, orientado hacia el conductor, y los mandos bien ubicados crean un ambiente acogedor y ergonómico. Aunque predominan los plásticos duros, su ajuste y solidez transmiten una sensación de durabilidad y buen hacer.
Tecnología y características
Para su época, el acabado Drive venía cargado de tecnología que facilitaba la vida a bordo. Contaba con climatizador automático, conexión Bluetooth para el teléfono, puertos USB y auxiliar, y mandos en el volante, elementos que no siempre eran estándar en sus rivales. La versión Eco-Dynamics añadía el sistema Stop & Start (ISG), un aliado para reducir el consumo en el denso tráfico urbano. Era un coche conectado y confortable, adelantado a su tiempo en muchos aspectos.
Competencia
Este Rio se enfrentó a gigantes consolidados como el SEAT Ibiza, el Renault Clio o el Ford Fiesta. Su estrategia para plantarles cara fue brillante: ofrecer un diseño más atrevido, un equipamiento de serie más completo y, sobre todo, la inigualable garantía de 7 años de KIA. También compitió con su primo hermano, el Hyundai i20, y con el fiable Toyota Yaris, pero el Rio supo forjar su propia identidad a base de estilo y una relación calidad-precio casi imbatible.
Conclusión
El KIA Rio 1.4 CVVT de 2012 es mucho más que un simple utilitario. Es la prueba de que un coche asequible puede ser emocionante, fiable y estar bien equipado. Fue un punto de inflexión que consolidó a KIA como un jugador clave en el mercado global. Hoy, como vehículo de segunda mano, sigue siendo una opción excepcionalmente inteligente y satisfactoria, un compañero leal que no renuncia al estilo ni a la tranquilidad.