KIA Shuma 1.6 16V LS 5p Aut. · 101 CV (2001-2004)

2001
Gasolina
FWD
Automático 4v
KIA Shuma - Vista 1
KIA Shuma - Vista 2
KIA Shuma - Vista 3
KIA Shuma - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA Shuma

Potencia

101CV

Par

145Nm

Consumo

8.3l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

13.4s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1209kg

Precio

13,854

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 4v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

416 L

Depósito

50 L

Potencia

74 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima101 CV / 74 kW
Par máximo145 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 4v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero416 L

Análisis detallado del KIA Shuma 1.6 16V LS 5p Aut. · 101 CV (2001-2004)

Descripción general

El KIA Shuma de principios de los 2000 no es solo un coche; es el testimonio de una marca en plena conquista. Representa el audaz intento de KIA por hacerse un hueco en el competitivo mercado europeo, ofreciendo una solución de movilidad honesta y espaciosa para las familias que buscaban más por su dinero. Era una compra inteligente, un compañero de viaje práctico que priorizaba la función sobre la forma.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Shuma es retroceder a una época de conducción más pura y analógica. Sus 101 caballos, gestionados por una tranquila caja automática de cuatro velocidades, no buscan récords de aceleración, sino ofrecer un viaje suave y sin sobresaltos. Es un coche que invita a la calma, perfecto para el día a día en la ciudad y escapadas familiares sin prisas. La suspensión filtra bien las irregularidades, priorizando el confort de los pasajeros por encima de cualquier pretensión deportiva.

Diseño y estética

El diseño del Shuma es un reflejo de su tiempo, con formas redondeadas y una silueta que busca la máxima eficiencia de espacio. No pretendía enamorar a primera vista, sino convencer con su funcionalidad. Su carrocería de cinco puertas esconde un interior sorprendentemente amplio y un maletero de 416 litros, una cifra generosa que lo convertía en un aliado formidable para las vacaciones. Era un diseño pragmático, pensado desde dentro hacia fuera para servir a la familia.

Tecnología y características

La tecnología a bordo del Shuma era sencilla, robusta y fiable. Lejos de las complejas pantallas actuales, ofrecía lo esencial para un viaje cómodo: un sistema de climatización eficaz y un equipo de sonido para amenizar el camino. Su motor de inyección y su cambio automático eran mecánicas probadas, diseñadas para durar con un mantenimiento adecuado. Era la tecnología justa y necesaria, sin complicaciones, para quien valora la tranquilidad.

Competencia

El Shuma se enfrentó a gigantes de su época como el Ford Focus, el Opel Astra o el Volkswagen Golf. Mientras sus competidores europeos jugaban la carta del prestigio y el dinamismo, el KIA Shuma ofrecía una propuesta diferente y valiente. Su estrategia no era superarlos en su propio terreno, sino ofrecer un nivel de espacio y un precio que pocos podían igualar, convirtiéndose en la alternativa lógica para el comprador pragmático.

Conclusión

El KIA Shuma fue mucho más que un simple coche económico; fue una declaración de intenciones. Un vehículo honesto que cumplía lo que prometía: espacio, fiabilidad y un coste accesible. Quizás no aceleraba el pulso con su diseño o sus prestaciones, pero conquistaba el corazón de sus dueños con su lealtad y su inmensa practicidad. Fue una pieza clave en la construcción de la reputación actual de KIA.