Especificaciones y análisis del KIA Sorento
Potencia
140CV
Par
314Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15.5s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
2059kg
Precio
28,735€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 4v
AWD
5 / 5 puertas
486 L
80 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Sorento 2.5 CRDI EX1 Aut. · 140 CV (2002-2006)
Descripción general
El KIA Sorento de 2002 no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones. Con él, la marca coreana irrumpió con fuerza en el segmento de los todoterrenos, presentando un vehículo robusto y aparente que prometía aventura y fiabilidad a un precio que hacía temblar a la competencia. Era la prueba de que se podía tener un gran SUV sin necesidad de un desembolso desorbitado.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Sorento es sentir el poder tranquilo de su motor diésel de 2.5 litros. No busca la aceleración fulgurante, sino ofrecer un empuje constante y seguro gracias a su generoso par motor. La transmisión automática de cuatro velocidades suaviza la marcha, invitando a una conducción relajada y dominante. Su tracción total y su chasis de largueros transmiten una sensación de solidez inquebrantable, haciéndote sentir capaz de llegar a cualquier parte, ya sea en un largo viaje por autopista o en una escapada por caminos de tierra.
Diseño y estética
Su diseño es un reflejo honesto de su propósito. Con líneas musculosas y una presencia imponente, el Sorento evoca la esencia de los todoterrenos clásicos. No hay adornos innecesarios, solo una carrocería funcional y bien proporcionada que inspira confianza. Por dentro, el espacio es el verdadero lujo, con un habitáculo pensado para la vida familiar y la carga, donde la durabilidad de los materiales primaba sobre el artificio. Es un diseño que ha envejecido con dignidad, recordándonos una época en la que los SUV eran herramientas para la aventura.
Tecnología y características
La tecnología del Sorento se centraba en la robustez mecánica. Su corazón era un motor diésel con inyección directa por conducto común, una solución moderna para su época que garantizaba eficiencia y fuerza. El sistema de tracción total conectable con reductora era su gran baza tecnológica, ofreciendo capacidades off-road serias. Aunque el equipamiento de confort era sencillo para los estándares actuales, cumplía con todo lo necesario para hacer de cada viaje una experiencia agradable y segura, sin las distracciones digitales de hoy en día.
Competencia
En su momento, el Sorento se midió con gigantes como el Mitsubishi Montero Sport, el Nissan Terrano II o su primo corporativo, el Hyundai Santa Fe. Frente a ellos, el KIA no solo competía en capacidad y espacio, sino que a menudo ganaba la batalla del valor, ofreciendo un equipamiento superior por un precio notablemente más ajustado. Fue el aspirante que demostró que no hacía falta un apellido ilustre para ser un gran todoterreno.
Conclusión
El KIA Sorento de primera generación es mucho más que un coche de segunda mano; es el recuerdo de una apuesta valiente y exitosa. Representa la compra inteligente, un vehículo honesto y polivalente que cumplió con creces lo que prometía. Para muchos, fue la puerta de entrada a un mundo de aventuras en familia, un compañero leal y robusto que dejó una huella imborrable por su increíble relación entre capacidad, espacio y precio.