Especificaciones y análisis del KIA Sorento
Potencia
140CV
Par
314Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.6s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
2056kg
Precio
26,735€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
486 L
80 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Sorento 2.5 CRDI EX1 · 140 CV (2002-2006)
Descripción general
El KIA Sorento de 2002, en su versión 2.5 CRDI EX1, se presenta como un SUV robusto y funcional, diseñado para aquellos que buscan un vehículo capaz tanto en carretera como fuera de ella. Con un precio de 26.735 €, este modelo ofrecía una propuesta interesante en el segmento de los todoterrenos de la época, combinando un motor diésel potente con una estética imponente.
Experiencia de conducción
Al volante del Sorento, la sensación es de solidez y control. Su motor diésel de 140 CV, con un par motor de 314 Nm, proporciona una respuesta contundente desde bajas revoluciones, ideal para afrontar terrenos difíciles o para una conducción relajada en autopista. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14.6 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h no lo convierten en un bólido, pero sí en un compañero fiable para el día a día. La tracción integral permanente y la suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, ofrecen un buen equilibrio entre confort y capacidad off-road, aunque en carretera puede sentirse algo menos ágil que otros SUV más orientados al asfalto. El consumo combinado de 8.5 l/100km es razonable para un vehículo de su tamaño y peso.
Diseño y estética
El diseño del KIA Sorento de 2002 es inconfundiblemente el de un todoterreno clásico. Sus líneas son robustas y musculosas, transmitiendo una sensación de durabilidad y aventura. Con una longitud de 4567 mm, una anchura de 1863 mm y una altura de 1730 mm, su presencia en la carretera es notable. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 245/70 R16 refuerzan su carácter aventurero. El interior, aunque funcional, no busca lujos excesivos, priorizando la ergonomía y la resistencia. Ofrece un maletero de 486 litros, suficiente para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Sorento 2.5 CRDI EX1 de 2002 incorpora un motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, una configuración avanzada para su época que optimiza la eficiencia y el rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades permite un control preciso sobre la potencia del motor. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una respuesta directa. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados tanto delante como detrás, garantizando una frenada eficaz para un vehículo de su envergadura.
Competencia
En su segmento, el KIA Sorento competía con modelos como el Hyundai Santa Fe, el Nissan X-Trail o el Mitsubishi Montero Sport. Frente a ellos, el Sorento destacaba por su robustez, su capacidad todoterreno y una relación calidad-precio muy atractiva. Aunque quizás no ofrecía el refinamiento de algunos de sus competidores europeos o japoneses, su fiabilidad y su enfoque práctico lo convertían en una opción muy a tener en cuenta para quienes buscaban un SUV auténtico.
Conclusión
El KIA Sorento 2.5 CRDI EX1 de 2002 es un todoterreno honesto y capaz. No busca ser el más rápido ni el más lujoso, sino un compañero fiable y versátil para el día a día y las escapadas fuera del asfalto. Su motor diésel, su tracción integral y su diseño robusto lo convierten en una opción interesante para aquellos que valoran la funcionalidad y la durabilidad por encima de todo. Un coche que, a pesar de los años, sigue transmitiendo una sensación de aventura y resistencia.