Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Potencia
141CV
Par
184Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
194g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1623kg
Precio
20,253€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
332 L
58 L
104 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Sportage 2.0 DOHC LX 4x4 · 141 CV (2004-2007)
Descripción general
El KIA Sportage de 2005 fue mucho más que un simple SUV; fue la declaración de intenciones de una marca dispuesta a conquistar el mundo. Con su motor de gasolina 2.0 de 141 caballos y su tracción 4x4, este vehículo se presentó como una alternativa inteligente y versátil, un compañero de aventuras que prometía fiabilidad y espacio para toda la familia a un precio que rompía el mercado.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Sportage de esta generación es sentir la robustez de una mecánica sencilla y honesta. Sus 141 caballos mueven el conjunto con una soltura adecuada, sin pretensiones deportivas pero con la fuerza necesaria para viajar con seguridad. La caja de cambios manual de 5 velocidades y la tracción total conectable transmiten una sensación de control y confianza, especialmente cuando el asfalto se complica. Es un coche que te invita a disfrutar del viaje sin prisas, con una suspensión cómoda que filtra bien las irregularidades y una postura de conducción elevada que domina la carretera.
Diseño y estética
Su diseño marcó un antes y un después para KIA. Dejó atrás las formas más básicas de su antecesor para adoptar una estética más redondeada, robusta y amigable. Transmitía una imagen de todocamino capaz y moderno para su época. Por dentro, la funcionalidad era la reina. Sin lujos excesivos, ofrecía un habitáculo amplio y bien aprovechado, con plásticos duros pero duraderos, pensados para resistir el trato diario de una familia. Cada rincón estaba diseñado con un propósito práctico, creando un ambiente acogedor y funcional.
Tecnología y características
En un mundo previo a las pantallas táctiles gigantes, el Sportage ofrecía la tecnología que importaba. Su principal argumento tecnológico era su eficaz sistema de tracción 4x4, que permitía aventurarse fuera de la carretera con garantías. En cuanto a confort, cumplía con lo esencial: aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido para amenizar los viajes. No buscaba abrumar con gadgets, sino ofrecer soluciones probadas y fiables que hacían la vida a bordo más sencilla y segura.
Competencia
Este Sportage se enfrentó a gigantes consolidados como el Toyota RAV4, el Honda CR-V o el Nissan X-Trail. Mientras sus competidores japoneses jugaban la carta de la reputación, el KIA Sportage luchó con el arma más poderosa: una relación calidad-precio imbatible. Ofrecía un nivel de equipamiento, espacio y capacidad 4x4 muy similar, o incluso superior en algunos aspectos, por una fracción del coste, convirtiéndose en la compra lógica y emocional para muchos conductores.
Conclusión
El KIA Sportage 2.0 DOHC 4x4 de 2005 no es solo un coche del pasado, es el pilar sobre el que KIA construyó su éxito actual. Fue un vehículo que demostró que no era necesario gastar una fortuna para tener un SUV espacioso, capaz y fiable. Para muchas familias, fue la puerta de entrada a un mundo de aventuras y viajes por carretera, un miembro más que dejó una huella imborrable de confianza y buenos recuerdos.