Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Potencia
175CV
Par
241Nm
Consumo
10l/100
Emisiones
237g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1670kg
Precio
26,653€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 puertas
332 L
65 L
129 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Sportage 2.7 V6 EX 4x4 · 175 CV (2004-2007)
Descripción general
El KIA Sportage de 2005 con su motor V6 no es solo un coche, es la declaración de intenciones de una marca que quería conquistar el mundo. Representa un salto cualitativo, un SUV que ofrecía la suavidad y potencia de seis cilindros y la seguridad de la tracción total a un público que hasta entonces solo podía soñarlo. Fue un vehículo que democratizó la potencia y la versatilidad.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es redescubrir el placer de una mecánica pura. El motor V6 de 2.7 litros y 175 caballos no busca récords, busca entregar su fuerza con una suavidad y un sonido embriagador que los motores turbo modernos han olvidado. La transmisión automática de cuatro marchas acompaña sin estridencias, invitando a una conducción tranquila y poderosa. Sentir cómo la tracción 4x4 te ancla al asfalto o te da confianza fuera de él es una sensación de control y seguridad que define la experiencia. Es un coche que se siente robusto, un compañero fiel para cualquier aventura.
Diseño y estética
Su diseño es una oda a la funcionalidad y la honestidad. Huye de las líneas exageradas para ofrecer una estampa de todocamino clásico, equilibrado y con una presencia innegable. Sus proporciones transmiten solidez. Por dentro, el espacio y la lógica dominan el ambiente. Los materiales son sencillos, sí, pero duraderos, y cada mando está exactamente donde esperas encontrarlo. La postura de conducción elevada te hace sentir el rey de la carretera, con una visibilidad que inspira una confianza total. Es un diseño que ha envejecido con una dignidad admirable.
Tecnología y características
La tecnología de este Sportage reside en su corazón mecánico, no en pantallas táctiles. Su mayor proeza tecnológica es un motor V6 de aluminio y un sistema de tracción total conectable automáticamente, diseñado para la eficacia y no para el espectáculo. Carece de los asistentes de conducción actuales, pero suple esa ausencia con una conexión más directa entre el conductor, la máquina y el entorno. Es la tecnología de una era donde conducir era una habilidad y un placer, no una tarea delegada a la electrónica.
Competencia
En su época, se enfrentó a gigantes como el Toyota RAV4 o el Honda CR-V. Mientras sus rivales japoneses apostaban por la eficiencia de sus cuatro cilindros, el Sportage jugaba una carta diferente y valiente: la del corazón. Ofrecía un motor V6 potente y una dotación de equipamiento superior por un precio que rompía el mercado. Era la elección inteligente y pasional para quien buscaba más potencia y más coche por su dinero, sin sacrificar la fiabilidad.
Conclusión
El KIA Sportage 2.7 V6 es mucho más que un SUV de mediados de los 2000. Es el recuerdo tangible de una época en la que los coches tenían un alma mecánica palpable. Su combinación de un motor suave y potente, una gran habitabilidad y la seguridad de la tracción total lo convirtieron en una opción redonda. Aunque su consumo y su cambio automático nos recuerdan los años que han pasado, la sensación de poder y solidez que transmite sigue intacta. Es un futuro clásico popular, un vehículo honesto que cumplió y superó todas las expectativas.