Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Potencia
135CV
Par
164Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
158g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1380kg
Precio
18,001€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
465 L
55 L
99 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Sportage Concept 1.6 GDI 4x2 · 135 CV (2011-2012)
Descripción general
El KIA Sportage de 2010 no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones. Con esta generación, KIA rompió moldes y se lanzó de cabeza a conquistar el corazón del segmento SUV con un producto que enamoraba a primera vista y que redefinió por completo la imagen de la marca.
Experiencia de conducción
Al volante, el Sportage con su motor 1.6 GDI de 135 caballos ofrece una conducción suave y serena, ideal para el día a día y los viajes en familia. No busca récords de velocidad, sino entregar confianza y confort. Su cambio manual de seis velocidades es preciso y ayuda a gestionar la potencia de forma eficiente, mientras que la suspensión filtra las irregularidades del asfalto con una notable soltura, transmitiendo una agradable sensación de aplomo y seguridad en cada curva.
Diseño y estética
Fue su diseño lo que lo convirtió en un icono instantáneo. Peter Schreyer obró magia con unas líneas fluidas, musculosas y una parrilla 'tiger-nose' que le otorgó una personalidad arrolladora. Dejó atrás la estética funcional de sus antecesores para abrazar un estilo europeo, dinámico y sofisticado que sigue resultando atractivo. Por dentro, el salto cualitativo fue inmenso, con un habitáculo bien organizado y materiales que transmitían una solidez desconocida hasta entonces en la marca.
Tecnología y características
Aunque esta versión de acceso no deslumbraba con lujos, sí incorporaba la tecnología esencial para una conducción moderna y segura. La inyección directa de gasolina optimizaba el rendimiento y el consumo, mientras que la dirección con asistencia eléctrica y los controles de estabilidad y tracción de serie garantizaban un manejo sencillo y predecible. Era la tecnología justa y necesaria, puesta al servicio de la funcionalidad y la fiabilidad.
Competencia
En un mercado en plena ebullición, el Sportage se enfrentó a titanes como el Nissan Qashqai, el rey indiscutible del segmento. También tuvo que medirse con su hermano de plataforma, el Hyundai ix35, además de rivales europeos consolidados como el Ford Kuga o el Volkswagen Tiguan. Su arma secreta fue una combinación imbatible de diseño, espacio y una relación calidad-precio que puso en jaque a toda la competencia.
Conclusión
El KIA Sportage de 2010 es mucho más que un SUV bonito. Es la prueba de que se puede tener un coche espacioso, práctico y fiable sin renunciar a un diseño que te haga girar la cabeza. Aunque su motor de acceso es más tranquilo que pasional, cumple con creces para la vida real. Fue, y sigue siendo, una compra inteligente y emocional, un coche que marcó un antes y un después para KIA y para miles de conductores.