KIA Sportage 1.7 CRDi VGT Concept 4x2 · 115 CV (2010-2011)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
KIA Sportage - Vista 1
KIA Sportage - Vista 2
KIA Sportage - Vista 3
KIA Sportage - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA Sportage

Potencia

115CV

Par

255Nm

Consumo

5.5l/100

Emisiones

138g/km

0-100 km/h

12.8s

Vel. Máx.

173km/h

Peso

1470kg

Precio

20,909

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

465 L

Depósito

58 L

Potencia

84.5 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima115 CV / 84.5 kW
Par máximo255 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito58 L
Maletero465 L

Análisis detallado del KIA Sportage 1.7 CRDi VGT Concept 4x2 · 115 CV (2010-2011)

Descripción general

El KIA Sportage de 2010 no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones. Con esta generación, KIA rompió moldes y demostró al mundo que podía crear un SUV no solo asequible, sino también increíblemente atractivo y deseable. Dejó atrás una imagen conservadora para abrazar un futuro audaz, conquistando corazones y carreteras con una propuesta que redefinió el segmento.

Experiencia de conducción

Al volante, el motor 1.7 CRDi de 115 CV se siente como un compañero fiel y voluntarioso, más que un atleta de élite. Su empuje es progresivo y suficiente para el día a día, gestionado por una caja manual de 6 velocidades de tacto agradable. No busca récords de aceleración, sino ofrecer un viaje sereno y confortable. La suspensión filtra bien las irregularidades, priorizando la comodidad de los pasajeros, y su tracción delantera lo convierte en un vehículo ágil y seguro para la jungla urbana y los viajes por carretera.

Diseño y estética

Su diseño fue una auténtica revolución. Peter Schreyer vistió al Sportage con una carrocería musculosa, una línea de cintura alta y la icónica parrilla 'Tiger Nose' que le otorgaba una presencia imponente y sofisticada. Por dentro, el salto cualitativo fue igual de impresionante, con un salpicadero orientado al conductor, materiales correctos y una sensación de espacio y modernidad que te hacía sentir en un coche de categoría superior.

Tecnología y características

En su acabado Concept, la tecnología se centraba en lo esencial para garantizar confort y seguridad. Contaba con elementos como el aire acondicionado, un sistema de audio con conexiones auxiliares y USB, y una dirección con asistencia eléctrica. Aunque no deslumbraba con pantallas táctiles o ayudas a la conducción avanzadas, ofrecía una base sólida y funcional, cumpliendo con las expectativas de un vehículo de su tiempo y precio.

Competencia

En un mercado en plena ebullición de SUVs compactos, el Sportage se enfrentó a titanes como el Nissan Qashqai, el líder indiscutible de la categoría. También compitió ferozmente con su hermano de plataforma, el Hyundai ix35, además de otros modelos consolidados como el Ford Kuga, el Volkswagen Tiguan o el Toyota RAV4, destacando entre ellos por su audaz diseño y su excelente relación calidad-precio.

Conclusión

El KIA Sportage 2010 es mucho más que un simple SUV; es el símbolo del renacimiento de una marca. Un vehículo que supo combinar un diseño que enamora a primera vista, un interior práctico y espacioso, y una mecánica diésel económica y fiable. Fue la elección inteligente y pasional para miles de familias, un coche que no solo te llevaba a tu destino, sino que te hacía sentir orgulloso de conducirlo.