KIA Sportage Drive 1.7 CRDi 115 CV 4x2 (2011-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
KIA Sportage - Vista 1
KIA Sportage - Vista 2
KIA Sportage - Vista 3
KIA Sportage - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA Sportage

Potencia

116CV

Par

260Nm

Consumo

5.3l/100

Emisiones

139g/km

0-100 km/h

12.3s

Vel. Máx.

173km/h

Peso

1490kg

Precio

22,112

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

465 L

Depósito

55 L

Potencia

85 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima116 CV / 85 kW
Par máximo260 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero465 L

Análisis detallado del KIA Sportage Drive 1.7 CRDi 115 CV 4x2 (2011-2012)

Descripción general

El KIA Sportage de 2010 no fue solo un coche más; fue una declaración de intenciones. Con esta generación, KIA rompió moldes y se lanzó de lleno a conquistar el corazón del mercado SUV europeo. Dejó atrás una imagen puramente funcional para abrazar un diseño que enamoraba y una calidad que sorprendía, convirtiéndose en un objeto de deseo para miles de familias que buscaban algo más que un simple medio de transporte.

Experiencia de conducción

Al volante, el Sportage 1.7 CRDi de 115 CV transmite una sensación de calma y suficiencia. No busca récords de velocidad, sino ofrecer un viaje placentero y económico. Su motor diésel, con un generoso par desde muy bajas vueltas, empuja con suavidad y sin esfuerzo en el día a día, haciendo de la conducción urbana y los largos viajes por autopista una experiencia relajada. La suspensión filtra bien las irregularidades y su comportamiento es noble y predecible, un compañero fiel en el que confiar plenamente.

Diseño y estética

Aquí es donde el Sportage te conquista a primera vista. Obra del maestro Peter Schreyer, su diseño fue una auténtica revolución. Las líneas fluidas y musculosas, la icónica parrilla 'Tiger Nose' y una silueta atlética le otorgaron una presencia imponente y sofisticada que giraba cabezas a su paso. Por dentro, el salto cualitativo fue igual de impresionante, con un habitáculo bien organizado, materiales agradables y una sensación de solidez que te hacía sentir en un coche de categoría superior.

Tecnología y características

Para su época, el Sportage ofrecía una dotación tecnológica muy completa y centrada en el confort y la eficiencia. Elementos como el sistema Stop & Start para reducir el consumo en ciudad, la dirección con asistencia eléctrica o un completo equipamiento de seguridad de serie demostraban el compromiso de KIA por ofrecer un producto moderno. Aunque su sistema de infoentretenimiento pueda parecer sencillo hoy, cumplía con creces su función, integrando lo esencial para hacer cada viaje más fácil.

Competencia

En un segmento que ardía en competencia, el Sportage se enfrentó a gigantes como el Nissan Qashqai, el líder indiscutible, y su hermano de plataforma, el Hyundai ix35. También plantó cara con valentía al Ford Kuga, al Volkswagen Tiguan y al Toyota RAV4. Su arma secreta no era solo una, sino la combinación de un diseño arrebatador, una garantía líder en el mercado y una relación entre equipamiento y precio que hacía muy difícil justificar la compra de sus competidores.

Conclusión

El KIA Sportage de esta generación es mucho más que un SUV; es el símbolo del renacimiento de una marca. Representa la compra inteligente y emocional a partes iguales. Un coche que no solo te lleva a tu destino, sino que te hace sentir orgulloso de conducirlo. Su equilibrio entre diseño, eficiencia, espacio y fiabilidad lo convirtió en un éxito rotundo y en una opción que, incluso hoy, evoca una sensación de acierto y satisfacción duradera.