KIA Sportage Drive 1.7 CRDi 115 CV 4x2 (2012-2014)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
KIA Sportage - Vista 1
KIA Sportage - Vista 2
KIA Sportage - Vista 3
KIA Sportage - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA Sportage

Potencia

116CV

Par

260Nm

Consumo

5.3l/100

Emisiones

139g/km

0-100 km/h

12.3s

Vel. Máx.

173km/h

Peso

1490kg

Precio

20,951

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

465 L

Depósito

55 L

Potencia

85 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima116 CV / 85 kW
Par máximo260 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero465 L

Análisis detallado del KIA Sportage Drive 1.7 CRDi 115 CV 4x2 (2012-2014)

Descripción general

El KIA Sportage de 2010 no fue solo un coche más; fue una declaración de intenciones. Con esta generación, KIA demostró al mundo que podía crear un SUV que no solo era práctico y asequible, sino también increíblemente atractivo y deseable. Un vehículo que cambió la percepción de la marca para siempre, conquistando corazones y carreteras con una audacia nunca antes vista.

Experiencia de conducción

Al volante del Sportage con su motor 1.7 CRDi de 116 CV, la sensación es de control y equilibrio. No busca récords de velocidad, sino ofrecer un viaje sereno y competente. El motor diésel empuja con suavidad desde bajas vueltas, ideal para el día a día y viajes largos sin estrés. Su cambio manual de seis velocidades es preciso y la suspensión filtra las irregularidades con maestría, transmitiendo una placentera sensación de confort y seguridad en cada kilómetro.

Diseño y estética

Su diseño fue una auténtica revolución. Liderado por Peter Schreyer, el Sportage introdujo la icónica parrilla 'Tiger Nose' y unas líneas fluidas y musculosas que lo hacían destacar en un mar de competidores conservadores. Era atlético, moderno y con una presencia imponente. Por dentro, el salto cualitativo era igual de impresionante, con un habitáculo espacioso, materiales correctos y un diseño orientado al conductor que te hacía sentir en un coche de categoría superior.

Tecnología y características

Para su época, el Sportage en su acabado Drive venía bien equipado para hacer la vida a bordo más fácil y segura. Contaba con elementos como climatizador, control de crucero y un sistema de audio con conectividad básica. Más importante aún, incorporaba de serie controles de tracción y estabilidad, múltiples airbags y una estructura sólida, demostrando que la seguridad era una prioridad fundamental para KIA, más allá de los lujos superfluos.

Competencia

En un segmento tan competido, el Sportage se enfrentó a gigantes consolidados. Su principal adversario fue el Nissan Qashqai, el rey indiscutible de la categoría. También luchó codo con codo con su hermano de plataforma, el Hyundai ix35, además de plantar cara a modelos europeos como el Ford Kuga y el Volkswagen Tiguan, ofreciendo una relación entre diseño, equipamiento y precio difícil de igualar.

Conclusión

El KIA Sportage de esta generación es mucho más que un simple SUV. Es el símbolo del renacimiento de una marca, un coche que supo combinar un diseño espectacular con la funcionalidad, fiabilidad y el buen precio que se esperaba de KIA. Una compra inteligente y pasional que, incluso hoy, sigue siendo una opción fantástica para quien busca un compañero de viaje versátil, atractivo y digno de confianza.