Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Potencia
136CV
Par
373Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
153g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1600kg
Precio
31,157€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
465 L
58 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Sportage Emotion 2.0 CRDi 136 CV 4x4 (2011-2012)
Descripción general
El KIA Sportage de 2010 marcó un antes y un después para la marca coreana. Con esta generación, KIA no solo presentaba un SUV, sino que lanzaba una declaración de intenciones. Este modelo, en su versión Emotion con el motor diésel 2.0 CRDi de 136 CV y tracción 4x4, se sentía como un producto diseñado para conquistar el corazón de Europa, combinando un estilo audaz con una versatilidad que enamoraba a las familias.
Experiencia de conducción
Al volante, el Sportage transmite una sensación de robustez y confianza. El motor de 136 caballos, con su generoso par de 373 Nm, empuja con decisión desde bajas vueltas, haciendo que cada viaje sea un placer sosegado y competente. No es un deportivo, pero su aceleración es más que suficiente para el día a día. La tracción total aporta un plus de seguridad que se siente en cada curva y en condiciones adversas, mientras que la suspensión logra un equilibrio admirable entre el confort para los pasajeros y la firmeza necesaria para no sentirlo torpe. Es un coche que te invita a devorar kilómetros sintiéndote siempre seguro y en control.
Diseño y estética
Su diseño fue una auténtica revolución. Bajo la batuta de Peter Schreyer, el Sportage abandonó las formas insulsas para adoptar una silueta atlética, dinámica y llena de carácter. La parrilla 'Tiger Nose' le otorgó una identidad inconfundible y una mirada agresiva que giraba cabezas a su paso. Por dentro, el salto de calidad fue monumental. Los materiales, el ensamblaje y la ergonomía del salpicadero crearon un ambiente acogedor y moderno, donde cada mando estaba en su sitio. Era un espacio pensado para ser disfrutado, no solo utilizado.
Tecnología y características
Para su época, el acabado Emotion venía cargado de tecnología que hacía la vida a bordo más fácil y placentera. Aunque hoy nos parezca estándar, elementos como el climatizador, un sistema de sonido de calidad y la conectividad básica eran un lujo. La dirección con asistencia eléctrica y la tracción 4x4 gestionada electrónicamente eran prueba de su modernidad. En seguridad, no escatimaba, ofreciendo una completa dotación que reforzaba esa sensación de ser un coche protector para toda la familia.
Competencia
En un mercado efervescente, el Sportage se enfrentó a gigantes como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan o el Ford Kuga. También competía directamente con su hermano, el Hyundai ix35. Sin embargo, el KIA supo hacerse un hueco gracias a una combinación imbatible: un diseño que enamoraba, un equipamiento muy completo y la ya famosa garantía de 7 años, que transmitía una confianza que pocos podían igualar.
Conclusión
El KIA Sportage 2.0 CRDi 4x4 de 2010 no es solo un coche, es el símbolo del renacer de una marca. Representa la perfecta fusión entre un diseño pasional y una funcionalidad racional. Es un vehículo que cumplió y superó las expectativas, ofreciendo una experiencia de conducción sólida, un interior de calidad y una fiabilidad que lo convirtieron en una opción increíblemente inteligente y deseable. Un coche que te hacía sentir orgulloso de conducirlo.