KIA Stinger 2.0 T-GDI 180 kW (245 CV) xTreme · 245 CV (2018-2021)

2018
Gasolina
RWD
Automático 8v
KIA Stinger - Vista 1
KIA Stinger - Vista 2
KIA Stinger - Vista 3
KIA Stinger - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA Stinger

Potencia

245CV

Par

353Nm

Consumo

9.2l/100

Emisiones

209g/km

0-100 km/h

6.3s

Vel. Máx.

233km/h

Peso

1730kg

Precio

43,250

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 8v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

406 L

Depósito

60 L

Potencia

180 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima245 CV / 180 kW
Par máximo353 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero406 L

Análisis detallado del KIA Stinger 2.0 T-GDI 180 kW (245 CV) xTreme · 245 CV (2018-2021)

Descripción general

El KIA Stinger irrumpió en el mercado como una declaración de intenciones, un golpe sobre la mesa de la marca coreana. No es solo un coche, es la materialización de un sueño: crear una berlina gran turismo capaz de mirar de tú a tú a los referentes alemanes, fusionando un diseño espectacular con el alma de un deportivo de tracción trasera.

Experiencia de conducción

Al volante, el Stinger de 245 CV te envuelve en una experiencia gratificante. El motor turbo empuja con contundencia desde bajas vueltas y la caja automática de 8 velocidades gestiona la potencia con suavidad e inteligencia. Su chasis de propulsión trasera te conecta con el asfalto, ofreciendo un equilibrio delicioso entre el confort de un gran viajero y la agilidad de un deportivo. Cada curva se convierte en una invitación a disfrutar, sintiendo cómo el coche desliza con nobleza y control.

Diseño y estética

Su silueta es pura seducción. Un capó largo y bajo, una caída de techo tipo fastback y una zaga musculosa definen una estampa que no deja indiferente a nadie. El Stinger es una escultura en movimiento, un ejercicio de diseño valiente que combina elegancia y agresividad a partes iguales. Es un coche que gira cabezas, que transmite prestigio y deportividad sin necesidad de un emblema europeo en el frontal.

Tecnología y características

Bajo su piel se esconde una ingeniería pensada para el placer de conducir. El motor 2.0 T-GDI con inyección directa y turbo es el corazón de la bestia, asociado a una transmisión automática por convertidor de par que garantiza tanto confort como rapidez. El chasis, con suspensión delantera McPherson y trasera de paralelogramo deformable, está afinado para ofrecer una dinámica excepcional, demostrando que KIA domina la tecnología para crear un auténtico gran turismo.

Competencia

El Stinger se atrevió a desafiar a titanes como el BMW Serie 4 Gran Coupé y el Audi A5 Sportback. Aunque no compartía su estatus de marca premium, competía con armas poderosas: un diseño más exótico, un equipamiento generoso y una relación entre precio y sensaciones difícil de igualar. Fue la alternativa para el conductor que busca la esencia de un gran turismo sin pagar el sobrecoste del prestigio alemán.

Conclusión

El KIA Stinger es mucho más que un coche; es un hito. Representa la audacia y la capacidad de una marca para superarse a sí misma. Es un vehículo para el corazón, una berlina que prioriza el estilo, las sensaciones y el placer de conducir. La sonrisa que dibuja en tu rostro en cada viaje es una recompensa que pocos coches en su rango de precio pueden ofrecer. Un futuro clásico moderno.