KIA Stinger 2.0 T-GDI 188 kW (255 CV) xTreme · 256 CV (2017-2018)

2018
Gasolina
RWD
Automático 8v
KIA Stinger - Vista 1
KIA Stinger - Vista 2
KIA Stinger - Vista 3
KIA Stinger - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA Stinger

Potencia

256CV

Par

353Nm

Consumo

7.9l/100

Emisiones

181g/km

0-100 km/h

6s

Vel. Máx.

240km/h

Peso

1717kg

Precio

42,650

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 8v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

406 L

Depósito

60 L

Potencia

188 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima256 CV / 188 kW
Par máximo353 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero406 L

Análisis detallado del KIA Stinger 2.0 T-GDI 188 kW (255 CV) xTreme · 256 CV (2017-2018)

Descripción general

El KIA Stinger irrumpió en el mercado como una declaración de intenciones, un golpe sobre la mesa de la marca coreana. No es un coche más, es un Gran Turismo de pura cepa, diseñado para emocionar y desafiar sin complejos a las berlinas deportivas alemanas que dominaban el segmento. Es la materialización de un sueño, un coche nacido de la pasión por la conducción.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Stinger es una experiencia adictiva. Sus 256 caballos empujan con contundencia desde bajas vueltas, y la propulsión trasera te conecta con el asfalto de una manera pura y directa. El cambio automático de 8 velocidades es suave en modo confort y rápido cuando se le exige, permitiendo disfrutar de una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6 segundos. Es un coche que devora kilómetros en autopista con un aplomo soberbio y que, al mismo tiempo, te regala sonrisas en cada curva.

Diseño y estética

Su diseño es simplemente espectacular. Una silueta larga y baja, con un capó interminable y una caída de techo tipo fastback que enamora a primera vista. Cada línea transmite potencia y elegancia, desde la agresiva parrilla 'tiger-nose' hasta la zaga musculosa. Es un coche que no pasa desapercibido, que gira cabezas y que se siente especial incluso antes de abrir la puerta.

Tecnología y características

El interior te acoge con materiales de buena calidad y un equipamiento muy completo para su época. La pantalla central cumple su función con un sistema intuitivo y el puesto de conducción bajo te sumerge en una atmósfera de deportividad. Los asientos deportivos sujetan el cuerpo a la perfección y cuenta con ayudas a la conducción que hacen los viajes largos más seguros y relajados, combinando lo mejor de dos mundos.

Competencia

El Stinger se atrevió a mirar de tú a tú a rivales de la talla del BMW Serie 4 Gran Coupé y el Audi A5 Sportback. Mientras que los alemanes apuestan por una sobriedad y una perfección casi clínicas, el KIA ofrece un carácter más pasional y un diseño más atrevido, a menudo con una relación entre precio y equipamiento que resultaba imbatible. Es la alternativa para quien busca algo diferente sin sacrificar prestaciones.

Conclusión

El KIA Stinger es mucho más que un coche; es una experiencia. Es la prueba de que se puede crear un vehículo emocionante, bello y de altas prestaciones fuera de las marcas tradicionales. Un Gran Turismo auténtico que prioriza las sensaciones y el placer de conducir. Un valiente que demostró que el corazón y el alma pueden ser los mejores argumentos de venta.