KIA Stinger 2.2 CRDI 147 kW (200 CV) xTreme 4x4 · 200 CV (2017-2018)

2018
Gasóleo
AWD
Automático 8v
KIA Stinger - Vista 1
KIA Stinger - Vista 2
KIA Stinger - Vista 3
KIA Stinger - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA Stinger

Potencia

200CV

Par

441Nm

Consumo

6.4l/100

Emisiones

169g/km

0-100 km/h

7.6s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

1849kg

Precio

43,650

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 8v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

406 L

Depósito

60 L

Potencia

147 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima200 CV / 147 kW
Par máximo441 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero406 L

Análisis detallado del KIA Stinger 2.2 CRDI 147 kW (200 CV) xTreme 4x4 · 200 CV (2017-2018)

Descripción general

El KIA Stinger irrumpió en el mercado como una declaración de intenciones, un gran turismo audaz diseñado para mirar de tú a tú a las berlinas alemanas. Esta versión diésel de 200 CV con tracción total 4x4 no renuncia al espíritu del modelo, ofreciendo un equilibrio fascinante entre prestaciones, eficiencia y un diseño que roba el aliento, demostrando que KIA podía jugar y ganar en la liga de los grandes.

Experiencia de conducción

Al volante, el Stinger se siente aplomado y seguro, un devorador de kilómetros nato. Su motor diésel de 2.2 litros empuja con contundencia desde bajas vueltas gracias a sus 441 Nm de par, y la caja automática de 8 velocidades gestiona la potencia con suavidad y eficacia. La tracción total aporta un extra de confianza en cualquier circunstancia, convirtiendo cada viaje en una experiencia placentera y dinámica, más enfocada en el confort rápido que en la deportividad pura.

Diseño y estética

Su diseño es pura emoción. Una silueta de tipo fastback, un capó interminable y una zaga musculosa le confieren una presencia imponente en la carretera. Cada línea y cada detalle, desde la parrilla 'tiger-nose' hasta las salidas de escape, gritan deportividad y elegancia. Es un coche que no pasa desapercibido, un ejercicio de estilo que marcó un antes y un después para la marca coreana.

Tecnología y características

El interior acoge con materiales de buena calidad y un ajuste sólido, creando una atmósfera premium. El equipamiento del acabado xTreme es generoso, con un sistema de infoentretenimiento completo y ayudas a la conducción que facilitan la vida a bordo. Aunque no sea la última vanguardia tecnológica, cumple con creces para ofrecer una experiencia conectada, cómoda y segura.

Competencia

El Stinger se atrevió a desafiar a titanes como el Audi A5 Sportback y el BMW Serie 4 Gran Coupé. Frente a ellos, el KIA no solo competía en diseño y sensaciones, sino que ofrecía una relación entre equipamiento, potencia y precio casi imbatible. Se posicionó como la alternativa inteligente y pasional para quien busca salirse de lo convencional sin renunciar a nada.

Conclusión

El KIA Stinger 2.2 CRDI es mucho más que una berlina diésel. Es la prueba de que se puede combinar un diseño espectacular, un gran confort de marcha y la versatilidad de un motor rutero en un paquete irresistible. Una opción valiente y satisfactoria para conductores que valoran la estética y el placer de conducir a diario, un coche que deja una huella imborrable.