Especificaciones y análisis del KIA Stinger
Potencia
200CV
Par
440Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1810kg
Precio
48,150€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 puertas
406 L
60 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Stinger 2.2 CRDI 147 kW (200 CV) GT Line · 200 CV (2018-2021)
Descripción general
El KIA Stinger irrumpió en el mercado como una declaración de intenciones, un golpe sobre la mesa de la marca coreana. Esta berlina de estilo gran turismo no solo desafía a los consolidados modelos alemanes, sino que lo hace con una personalidad arrolladora y una propuesta valiente. En su versión diésel de 200 caballos, combina la audacia de su diseño con la lógica de un motor rutero, creando un coche que emociona y convence a partes iguales.
Experiencia de conducción
Al volante, el Stinger se siente aplomado y poderoso. El motor diésel de 2.2 litros empuja con contundencia desde bajas vueltas gracias a sus 440 Nm de par, gestionados con suavidad por una caja automática de 8 velocidades. Su condición de tracción trasera regala un dinamismo delicioso en curvas, sintiéndose ágil a pesar de su tamaño. No es un deportivo radical, sino un magnífico gran turismo, perfecto para devorar kilómetros con un confort soberbio y una reserva de potencia que siempre responde, invitando a disfrutar de cada viaje.
Diseño y estética
Su diseño es pura seducción. Un capó larguísimo, una caída de techo tipo fastback y una zaga musculosa crean una silueta que gira cabezas a su paso. Es una escultura en movimiento, un coche que transmite deportividad y elegancia desde cualquier ángulo. El interior acompaña esta sensación con un puesto de conducción bajo y envolvente, materiales de buena calidad y un ambiente que, sin alcanzar el lujo extremo de algunos rivales, te hace sentir a los mandos de algo verdaderamente especial.
Tecnología y características
El acabado GT Line viste al Stinger con un arsenal tecnológico a la altura de su imagen. Desde un completo sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil hasta un amplio abanico de ayudas a la conducción que garantizan la seguridad y el confort en largos trayectos. Elementos como los asientos ventilados y calefactados o el sistema de sonido de alta fidelidad demuestran que KIA no escatimó en equipamiento, ofreciendo una experiencia premium a un precio muy competitivo.
Competencia
El Stinger apunta directamente al corazón del segmento de las berlinas coupé alemanas. Modelos como el Audi A5 Sportback o el BMW Serie 4 Gran Coupé son sus adversarios naturales. Frente a ellos, el KIA juega la baza de un diseño más exótico y atrevido, un equipamiento de serie muy generoso y una relación entre precio y producto casi imbatible, todo ello respaldado por una garantía que ninguno de sus competidores puede igualar.
Conclusión
El KIA Stinger 2.2 CRDI es mucho más que una simple alternativa. Es una compra pasional y a la vez inteligente. Un coche que enamora por su estética espectacular y convence por su comportamiento en carretera, su confort y su excelente equipamiento. Representa la audacia de una marca que ha sabido crear un producto redondo, capaz de ofrecer sensaciones de coche premium sin pedir a cambio un desembolso desorbitado.