Especificaciones y análisis del KIA Stinger
Potencia
200CV
Par
441Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1778kg
Precio
37,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 puertas
406 L
60 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Stinger 2.2 CRDI 147 kW (200 CV) Style · 200 CV (2017-2018)
Descripción general
El KIA Stinger irrumpió en el mercado como una declaración de intenciones, un golpe sobre la mesa de la marca coreana. Con esta berlina de estilo gran turismo, KIA se atrevió a mirar de tú a tú a los consolidados fabricantes alemanes, ofreciendo un producto cargado de audacia y emoción. La versión diésel de 200 CV representa el equilibrio perfecto entre la pasión de su diseño y la lógica de un motor rutero y eficiente.
Experiencia de conducción
Al volante, el Stinger 2.2 CRDI se siente como un auténtico gran turismo. Su motor diésel empuja con contundencia desde bajas vueltas gracias a un par generoso, convirtiendo los largos viajes en una experiencia placentera y relajada. La propulsión trasera y un chasis afinado con esmero regalan una dinámica ágil y comunicativa que sorprende y enamora. No es un deportivo radical, pero su aplomo y la conexión que transmite al conductor son adictivos.
Diseño y estética
Su diseño es, sin duda, su carta de presentación más poderosa. La silueta fastback, el capó alargado y una zaga musculosa dibujan una estampa que roba miradas y evoca a los grandes GT clásicos. Es un coche con una presencia imponente y una personalidad arrolladora. Por dentro, el ambiente es deportivo y acogedor, con un puesto de conducción que te envuelve y materiales que transmiten una sólida sensación de calidad.
Tecnología y características
Para su época, el Stinger ofrecía un arsenal tecnológico muy completo. El sistema de infoentretenimiento era intuitivo y la dotación de serie en el acabado Style incluía ayudas a la conducción y elementos de confort que en otras marcas suponían un desembolso considerable. KIA apostó por ofrecer un coche completo y avanzado, haciendo que la experiencia a bordo fuera moderna y segura.
Competencia
El Stinger no tuvo miedo de apuntar alto, plantando cara a rivales de la talla del BMW Serie 4 Gran Coupé o el Audi A5 Sportback. Aunque carecía del prestigio de sus emblemas, competía con armas muy poderosas: un diseño espectacular, un comportamiento dinámico excelente y una relación entre equipamiento y precio casi imbatible. También se enfrentó al Volkswagen Arteon, otro contendiente que buscaba romper el status quo.
Conclusión
El KIA Stinger es mucho más que un coche; es la materialización de la ambición y el talento de una marca en plena transformación. Esta versión diésel es la compra más inteligente de la gama, pues combina una estética que enamora y un chasis delicioso con la eficiencia necesaria para el día a día. Es una elección para quienes valoran la originalidad y el placer de conducir, un vehículo que demuestra que se puede salir de lo convencional sin renunciar a nada.




