Especificaciones y análisis del Koenigsegg Gemera
Potencia
508CV
Par
1000Nm
Consumo
-l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
1.9s
Vel. Máx.
400km/h
Peso
1850kg
Precio
1,735,350€
Resumen técnico
Híbrido Enchufable
Automático 1v
AWD
4 / 2 puertas
200 L
75 L
374 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Koenigsegg Gemera · 508 CV (2020)
Descripción general
El Koenigsegg Gemera irrumpe en el panorama automovilístico no como un hiperdeportivo más, sino como una categoría en sí mismo: el primer 'Mega-GT' del mundo. Es una audaz declaración de intenciones que fusiona una potencia estratosférica con la sorprendente practicidad de cuatro plazas, un sueño imposible hecho realidad para quienes se niegan a elegir entre la emoción y la compañía.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos del Gemera es redefinir los límites de la física. La aceleración de 0 a 100 km/h en 1.9 segundos es una fuerza brutal y adictiva que te aplasta contra el asiento, mientras el aullido del motor de tres cilindros se mezcla con el silbido de los motores eléctricos en una sinfonía futurista. Alcanzar los 400 km/h se siente no como una meta, sino como una posibilidad tangible, una experiencia que te conecta directamente con la vanguardia de la ingeniería automotriz.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte funcional. Las gigantescas puertas diédricas se abren para revelar un habitáculo lujoso y espacioso para cuatro adultos, algo insólito en este segmento. Cada línea de su carrocería de fibra de carbono está esculpida por el viento, creando una silueta que es a la vez elegante y amenazadora, un depredador tecnológico listo para devorar el asfalto con una belleza sobrecogedora.
Tecnología y características
El corazón del Gemera es una proeza tecnológica sin precedentes. El motor 'Tiny Friendly Giant' de tres cilindros, sin árboles de levas, se combina con tres motores eléctricos para generar una potencia combinada que desafía la lógica. Su sistema de propulsión híbrido enchufable con una batería de 800V y la transmisión directa 'Koenigsegg Direct Drive' no son solo componentes, son la prueba de que la innovación no tiene límites.
Competencia
Encontrar un rival directo para el Gemera es una tarea imposible, ya que juega en una liga propia. Mientras que hiperdeportivos híbridos como el Ferrari SF90 Stradale o el McLaren Speedtail pueden competir en prestaciones puras, ninguno se atreve a ofrecer la combinación de cuatro plazas y un rendimiento tan extremo. El Gemera no compite, simplemente establece un nuevo estándar que otros solo pueden admirar desde la distancia.
Conclusión
El Koenigsegg Gemera es mucho más que un coche; es la materialización de una visión audaz y sin compromisos. Representa la culminación de la ingeniería, el diseño y la pasión, demostrando que la velocidad de un hiperdeportivo puede coexistir con el alma de un gran turismo familiar. Es una pieza de historia automotriz, un vehículo que no solo te transporta, sino que te transforma.