Especificaciones y análisis del KTM X-Bow
Potencia
241CV
Par
310Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
189g/km
0-100 km/h
3.9s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
887kg
Precio
102,210€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / - puertas
- L
40 L
177 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KTM X-Bow Superlight · 241 CV (2009-2010)
Descripción general
El KTM X-Bow no es simplemente un coche; es una declaración de intenciones, la materialización de la adrenalina sobre cuatro ruedas. Nacido de la experiencia de un gigante de las motocicletas, este vehículo rompe todos los moldes para ofrecer una experiencia de conducción pura y sin filtros, un kart matriculable para adultos que buscan emociones extremas.
Experiencia de conducción
Ponerse a sus mandos es una inmersión total en la conducción. Sientes cada imperfección del asfalto a través de su chasis de carbono y su dirección sin asistencia. La aceleración de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos te pega al asiento, mientras el viento y el sonido del motor turboalimentado inundan tus sentidos. Es una máquina visceral, exigente y brutalmente honesta que recompensa con una conexión hombre-máquina casi olvidada en la era moderna.
Diseño y estética
Su estética es la consecuencia directa de su función. Un monocasco de fibra de carbono a la vista, sin puertas, sin techo, sin parabrisas. Cada línea, cada ángulo, está optimizado para la aerodinámica y la ligereza. Es un diseño radical y minimalista que grita 'circuito' por los cuatro costados, una escultura de ingeniería de competición homologada para la calle.
Tecnología y características
La tecnología del X-Bow se centra en la pureza mecánica, no en los asistentes electrónicos. Su corazón es un robusto motor 2.0 TFSI de origen Audi que entrega 241 caballos con una contundencia abrumadora, acoplado a un cambio manual de seis velocidades. El chasis, desarrollado por el especialista en competición Dallara, y las suspensiones de paralelogramo deformable son la verdadera joya tecnológica, garantizando un comportamiento dinámico de primer nivel.
Competencia
En el exclusivo nicho de los 'track-toys' matriculables, el X-Bow se mide con leyendas como el Ariel Atom, el Caterham Seven o el Lotus Exige. Todos comparten una filosofía similar de bajo peso y altas prestaciones, ofreciendo sensaciones de superdeportivo en un formato minimalista. Cada uno con su propio carácter, pero todos destinados a puristas de la conducción.
Conclusión
El KTM X-Bow Superlight es mucho más que un coche; es una experiencia inolvidable, una herramienta de precisión para devorar curvas y sentir la velocidad en su estado más puro. No es práctico, ni cómodo, ni silencioso. Es una compra puramente pasional, un juguete para fines de semana que te hará redescubrir el placer de conducir y te dejará con una sonrisa imborrable tras cada trayecto.