Especificaciones y análisis del LADA Kalina
Potencia
90CV
Par
127Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1173kg
Precio
10,698€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
260 L
50 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del LADA Kalina 5p Luxe · 90 CV (2010-2012)
Descripción general
El LADA Kalina de 2008 es más que un coche; es una declaración de principios en un mundo automotriz cada vez más complejo. Representa la vuelta a lo esencial, a la movilidad pura y sin artificios. Con un corazón ruso, este vehículo nos recuerda una época en la que la robustez y la simplicidad eran las virtudes más preciadas, ofreciendo una experiencia de conducción honesta y directa a un precio que desafiaba al mercado.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Kalina es redescubrir la conducción en su estado más puro. Sus 90 caballos, entregados por un motor de gasolina sencillo y voluntarioso, no buscan romper récords, sino moverte con solvencia y fiabilidad. Cada cambio de su transmisión manual de 5 velocidades se siente mecánico y directo, conectándote con la máquina de una forma que los coches modernos han olvidado. La suspensión, pensada para durar, transmite las sensaciones del asfalto sin filtros, recordándote que conducir es una experiencia sensorial.
Diseño y estética
El diseño del LADA Kalina es un ejercicio de honestidad funcional. Sus formas redondeadas y compactas no buscan la admiración estética, sino la máxima practicidad en un formato contenido. Por dentro, el pragmatismo reina con plásticos duros y controles sencillos diseñados para resistir el paso del tiempo y el uso intensivo. No hay lujos superfluos, solo un espacio pensado para cumplir su función día tras día, un refugio de simplicidad en medio del caos diario.
Tecnología y características
La tecnología del Kalina es un viaje al pasado, en el mejor de los sentidos. Aquí no encontrarás pantallas táctiles ni complejos asistentes de conducción. En su lugar, ofrece soluciones probadas y fiables: inyección indirecta, una dirección con asistencia eléctrica para facilitar las maniobras y los elementos de confort indispensables. Es un coche que te libera de la distracción digital, permitiéndote centrarte en lo único que importa: el placer de conducir y el camino por delante.
Competencia
En su momento, el Kalina se enfrentó a gigantes del bajo coste como el Dacia Sandero y a las versiones de acceso de modelos como el Fiat Punto o el Chevrolet Aveo. Sin embargo, el LADA jugaba en su propia liga. Mientras sus rivales comenzaban a incorporar más confort y tecnología, el Kalina se mantenía fiel a su espíritu espartano y ultra-funcional, atrayendo a un público que no solo buscaba un precio bajo, sino una filosofía de robustez y sencillez mecánica casi extinta.
Conclusión
El LADA Kalina no es un coche para todo el mundo, y precisamente ahí reside su encanto. Es una elección valiente para quienes valoran la durabilidad por encima del lujo y la conexión mecánica por encima de la asistencia digital. Comprar un Kalina era una decisión racional en busca de economía, pero conducirlo se convertía en una experiencia emocional, un vínculo con una forma más auténtica y pura de entender el automóvil. Un clásico moderno para nostálgicos y pragmáticos.