Especificaciones y análisis del LADA Priora
Potencia
98CV
Par
145Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1178kg
Precio
10,922€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
44 L
72 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del LADA Priora 5p Luxe · 98 CV (2011-2012)
Descripción general
El LADA Priora de 2010 es un eco del pasado, una declaración de intenciones en un mundo automotriz cada vez más complejo. Representa la esencia de la automoción rusa: funcionalidad por encima de todo, una máquina honesta y sin pretensiones que te transporta no solo a tu destino, sino también a una época donde la simplicidad era una virtud.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Priora es una experiencia visceral y auténtica. Sientes cada vibración del motor de 98 caballos, que responde con una energía sorprendente para su modesta ficha técnica. La dirección es directa, la caja de cambios manual te conecta con la mecánica y el sonido del motor te envuelve. No busques el silencio ni la suavidad de un coche moderno; aquí encontrarás una conversación directa y sin filtros con la carretera, una sensación de control puro que muchos coches han perdido.
Diseño y estética
Su diseño es un ejercicio de pragmatismo. Las líneas son sencillas, casi rudimentarias, esculpidas por la necesidad y no por la moda. No hay adornos superfluos, solo una carrocería de cinco puertas pensada para ser práctica y duradera. Su estética no busca enamorar a primera vista, sino ganarse tu respeto con su honestidad y su enfoque en el espacio y la funcionalidad, ofreciendo un maletero generoso y un interior sin artificios.
Tecnología y características
La tecnología en el Priora es un viaje en el tiempo. Olvídate de pantallas táctiles y asistentes de conducción. Su equipamiento se centra en lo esencial, como la dirección asistida eléctrica y un sistema de inyección para cumplir con la normativa Euro 4. Esta austeridad tecnológica es su alma: menos componentes que puedan fallar, una conexión más pura con la conducción, aunque a costa de la seguridad y el confort que hoy damos por sentados.
Competencia
En su momento, el Priora luchó en el segmento más asequible del mercado. Se enfrentó a modelos como el Dacia Logan o el Sandero, que compartían su filosofía de bajo coste pero con el respaldo y la modernidad de un gran grupo europeo. Su verdadera competencia eran los coches de segunda mano de marcas más consolidadas, que ofrecían más refinamiento por un precio similar, retando al Priora a demostrar el valor de su robustez y sencillez mecánica.
Conclusión
El LADA Priora no es simplemente un coche, es una pieza de historia automotriz que todavía rueda. Es un vehículo para nostálgicos y para quienes valoran la mecánica pura por encima del lujo digital. No te seducirá con su belleza ni con su tecnología, pero te conquistará con su carácter indomable, su bajo coste de mantenimiento y la promesa de una aventura en cada trayecto. Es un fiel compañero que te recuerda que, a veces, menos es mucho más.