Especificaciones y análisis del Lamborghini Gallardo
Potencia
519CV
Par
510Nm
Consumo
17l/100
Emisiones
400g/km
0-100 km/h
4s
Vel. Máx.
315km/h
Peso
1565kg
Precio
177,820€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 puertas
- L
90 L
382 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lamborghini Gallardo Coupé · 519 CV (2007-2008)
Descripción general
El Lamborghini Gallardo Coupé de 2007 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Representó la puerta de entrada al universo Lamborghini para una nueva generación, un superdeportivo que combinaba la furia de un toro de lidia con una usabilidad nunca antes vista en la marca, sin sacrificar ni un ápice del drama y la emoción que se espera de un coche de Sant'Agata Bolognese.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos del Gallardo es una experiencia que sobrecarga los sentidos. El rugido del V10 atmosférico de 5.0 litros justo detrás de tu cabeza es una sinfonía mecánica que eriza la piel, especialmente al acercarse a las 8000 rpm. La aceleración es brutal, un empuje constante que te pega al asiento mientras el cambio manual de seis velocidades te conecta directamente con la máquina. La tracción total permanente aporta una confianza increíble, permitiéndote desatar sus 519 caballos con una ferocidad controlada que te hace sentir un piloto de carreras en cada curva.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte afilada y agresiva. Cada línea, cada ángulo, desde su morro bajo y penetrante hasta su ancha zaga, grita velocidad y propósito. Es una cuña perfecta, tan baja y ancha que parece pegada al asfalto incluso en parado. El Gallardo es la encarnación del superdeportivo exótico, un diseño atemporal que sigue girando cabezas y provocando suspiros más de una década después de su nacimiento.
Tecnología y características
Bajo su piel de aluminio se esconde una proeza de la ingeniería de su tiempo. El chasis de estructura espacial de aluminio proporciona una rigidez excepcional con un peso contenido. El corazón es su majestuoso motor V10, una joya de la mecánica capaz de entregar 519 CV sin la ayuda de turbos. La tecnología aquí no está en las pantallas, sino en la pureza de su concepción: un motor glorioso, una tracción total eficaz y una aerodinámica estudiada para domar el viento a más de 300 km/h.
Competencia
En su época, el Gallardo se enfrentó a leyendas. Su rival más directo y natural fue el Ferrari F430, con quien protagonizó innumerables comparativas que dividían a los aficionados. También tuvo que medirse con la eficacia implacable del Porsche 911 Turbo (997) y con su primo corporativo, el Audi R8, que compartía parte de su ADN pero ofrecía una experiencia diferente y más civilizada.
Conclusión
El Lamborghini Gallardo es mucho más que un coche rápido; es el último eco de una era dorada de superdeportivos analógicos y puros. Es una experiencia visceral, un torrente de emociones envuelto en una de las carrocerías más icónicas del siglo XXI. Conducirlo no es solo un placer, es un privilegio que te conecta con la esencia más pura del automovilismo pasional, un clásico moderno cuyo legado perdurará para siempre.