Especificaciones y análisis del Lamborghini Gallardo
Potencia
551CV
Par
540Nm
Consumo
14.4l/100
Emisiones
341g/km
0-100 km/h
3.9s
Vel. Máx.
320km/h
Peso
-kg
Precio
183,859€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 puertas
110 L
90 L
405 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lamborghini Gallardo LP550-2 Coupé · 551 CV (2011-2012)
Descripción general
El Lamborghini Gallardo LP550-2 no es simplemente un coche; es una declaración de principios, la oda de Lamborghini a la conducción en su estado más puro. Con su motor V10 atmosférico y su valiente configuración de propulsión trasera, esta versión representa el alma más visceral y auténtica de una leyenda.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos del LP550-2 es una experiencia que sobrecarga los sentidos. El aullido del V10 de 5.2 litros subiendo hasta las 8000 rpm es una sinfonía mecánica que eriza la piel. Cada cambio de su caja manual de seis velocidades es un acto deliberado y mecánico, conectándote directamente con sus 551 caballos. La propulsión trasera lo convierte en una bestia exigente y juguetona, que te obliga a ser mejor piloto y te recompensa con una agilidad y una pureza de reacciones que los modelos de tracción total simplemente no pueden replicar.
Diseño y estética
Su silueta es inconfundiblemente Lamborghini: una cuña afilada, baja y ancha que parece cortar el viento incluso en parado. Cada línea, cada entrada de aire, grita rendimiento y dramatismo. Es un diseño atemporal que captura la esencia de los superdeportivos de su época. Por dentro, te abraza un cockpit centrado en el piloto, un espacio donde la función domina a la forma, recordándote constantemente que estás en una máquina de emociones, no en un vehículo de lujo convencional.
Tecnología y características
La verdadera tecnología de este Gallardo no reside en pantallas táctiles o asistentes de conducción, sino en su corazón mecánico. El motor V10 con inyección directa es una obra de ingeniería, una especie en extinción que entrega la potencia de forma lineal y explosiva. Su chasis de aluminio y la suspensión de paralelogramo deformable son la base de un comportamiento dinámico excepcional. Es la cumbre de la tecnología analógica, diseñada para sentir la carretera, no para aislarte de ella.
Competencia
En su momento, este purista italiano se enfrentó a titanes como el Ferrari 458 Italia, que ofrecía una experiencia más moderna pero menos analógica con su cambio de doble embrague. También compitió con el Porsche 911 GT3, un arma de circuito de precisión quirúrgica, y con su primo corporativo, el Audi R8 V10, que compartía motor pero generalmente se presentaba con una tracción total más civilizada.
Conclusión
El Lamborghini Gallardo LP550-2 es mucho más que una simple versión; es el testamento de una era. Es un superdeportivo analógico, crudo y apasionante que exige respeto y habilidad, pero que devuelve cada gramo de esfuerzo con una experiencia de conducción inolvidable. En un mundo de turbos y electrificación, este coche es un tesoro, un futuro clásico que celebra la conexión pura entre el hombre, la máquina y el asfalto.