Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potencia
120CV
Par
215Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
146g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1395kg
Precio
21,790€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
58 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Delta Silver 1.4 Turbo-Jet 120 CV (2011-2012)
Descripción general
El Lancia Delta de 2008 representó el renacimiento de un nombre legendario, una apuesta audaz por devolver a la marca su prestigio en el segmento compacto. No era un coche de rally, sino una declaración de intenciones: combinar el inconfundible diseño italiano con un confort y una habitabilidad superiores, creando una experiencia de conducción que apela directamente a los sentidos.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor 1.4 T-Jet de 120 CV se siente lleno de vida y sorprendentemente elástico. Gracias al turbo, empuja con decisión desde bajas vueltas, haciendo que la conducción sea ágil y placentera tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y el chasis ofrece un magnífico equilibrio entre un confort de marcha soberbio, que absorbe las irregularidades con elegancia, y una estabilidad que inspira confianza en cada curva.
Diseño y estética
El Delta es una escultura en movimiento. Su diseño rompe moldes con una parrilla imponente, una línea de techo flotante que culmina en una zaga espectacular y unos pilotos LED que son pura firma visual. Por dentro, el ambiente es de salón rodante, con materiales de calidad, un espacio para las piernas en las plazas traseras digno de una berlina superior y una atención al detalle que te hace sentir en un coche especial y diferente a todo lo demás.
Tecnología y características
Para su época, el Delta ofrecía un equipamiento tecnológico centrado en el bienestar a bordo. Contaba con elementos como la dirección asistida eléctrica con función 'City' para facilitar las maniobras, un sistema de sonido de calidad y climatizador bizona. Aunque no era un pionero en gadgets digitales, su tecnología estaba al servicio de una experiencia de viaje serena y confortable, fiel a la filosofía de la marca.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad alemana de modelos como el Volkswagen Golf o el Audi A3, el Lancia Delta se erigía como la alternativa con alma latina. Competía directamente con su primo, el Alfa Romeo Giulietta, por el corazón de quienes buscaban diseño y pasión, ofreciendo un enfoque más orientado al lujo y al confort.
Conclusión
El Lancia Delta es más que un simple coche; es una elección emocional. Es un vehículo para quien valora la belleza, la distinción y el placer de viajar en un entorno refinado. Su carácter único y su capacidad para hacerte sentir especial en cada trayecto lo convierten en un clásico moderno inolvidable, una joya del diseño italiano con ruedas.