Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potencia
140CV
Par
230Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
132g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1395kg
Precio
24,390€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
58 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Delta Oro 1.4 MultiAir 140 CV Start&Stop (2011)
Descripción general
El Lancia Delta de 2008 representó el renacimiento de un nombre mítico, una apuesta valiente por el diseño y la elegancia italiana en un segmento dominado por la sobriedad. No es solo un coche, es una declaración de intenciones, un vehículo que busca cautivar la mirada y el corazón antes que la razón pura, ofreciendo una experiencia de conducción y posesión distinta a todo lo demás.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor 1.4 MultiAir de 140 CV se siente lleno de vida y sorprendentemente enérgico desde bajas revoluciones gracias a su generoso par motor. La aceleración es progresiva y contundente, permitiendo una conducción ágil tanto en ciudad como en carretera. Su chasis busca un equilibrio exquisito entre confort y dinamismo, filtrando las irregularidades con aplomo sin renunciar a una conexión directa con el asfalto. Es un coche que invita a viajar, a disfrutar del trayecto con una suavidad y un silencio de marcha que te envuelven.
Diseño y estética
El diseño del Delta es su alma y su mayor argumento. Cada línea fluye con una elegancia escultórica, desde su imponente parrilla frontal hasta la caída del techo y sus icónicos pilotos traseros LED. Es una obra de arte rodante que rompe con la monotonía, un coche que no envejece y sigue girando cabezas. Por dentro, el ambiente es acogedor y sofisticado, con materiales de calidad y un cuidado por el detalle que evocan el lujo y la artesanía italianos, creando un espacio único y personal.
Tecnología y características
Bajo su piel de alta costura, el Delta escondía tecnología avanzada para su época. El sistema MultiAir del motor era una proeza de la ingeniería, optimizando la combustión para entregar potencia de forma eficiente y reducir el consumo. El sistema Start&Stop, su dirección con asistencia eléctrica y un completo equipamiento de confort y seguridad lo situaban como una opción moderna y bien resuelta, demostrando que el estilo no estaba reñido con la innovación.
Competencia
En su camino, el Lancia Delta se encontró con competidores formidables como el Volkswagen Golf o el Audi A3, símbolos de la perfección y la sobriedad alemana. También se midió con el Alfa Romeo Giulietta, con quien compartía el corazón italiano pero con un enfoque más deportivo. Frente a ellos, el Delta se erigía como la alternativa para quien buscaba exclusividad, un diseño que trascendiera las modas y un confort de marcha superior.
Conclusión
El Lancia Delta es mucho más que un simple compacto; es una experiencia emocional. Es la elección perfecta para el conductor que valora la belleza, la distinción y el placer de conducir un coche diferente. Su combinación de estilo atemporal, un interior acogedor y un motor eficiente y voluntarioso lo convierten en un clásico moderno. Poseer un Delta es un acto de aprecio por el buen gusto, un refugio de individualidad en un mundo de uniformidad.