Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potencia
140CV
Par
230Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
132g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
-kg
Precio
22,790€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
58 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Delta Oro 1.4 MultiAir 140 CV Start&Stop (2010-2011)
Descripción general
El Lancia Delta regresó como un ave fénix, trayendo consigo un torbellino de diseño italiano y una personalidad inconfundible. No es solo un coche, es una declaración de intenciones, un compacto que se atrevió a ser diferente en un mar de uniformidad, evocando la gloria de su legendario nombre con una propuesta de elegancia y carácter.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor 1.4 MultiAir de 140 CV se siente lleno de vida y con una respuesta enérgica desde muy bajas vueltas. Es un corazón que late con fuerza, permitiendo una conducción ágil y placentera, con una aceleración que dibuja una sonrisa. La caja manual de seis velocidades ofrece un control directo y gratificante, mientras que su chasis equilibra con maestría el confort para el día a día y la firmeza necesaria para sentir la carretera.
Diseño y estética
Su silueta es pura escultura italiana. Cada línea del Lancia Delta fluye con una elegancia audaz, desde su imponente parrilla frontal hasta la caída del techo y sus pilotos traseros, que parecen joyas suspendidas en la noche. Es un diseño que rompió moldes, un coche que se mira y se admira, destinado a perdurar en la retina mucho después de haber pasado.
Tecnología y características
Más allá de su belleza, el Delta incorporaba soluciones inteligentes para su época. El sistema MultiAir del motor era una proeza de la ingeniería, optimizando el rendimiento y el consumo. Contaba con tecnologías como el sistema Start&Stop para la eficiencia urbana y una dirección asistida eléctrica que facilitaba las maniobras sin sacrificar sensaciones, demostrando que el estilo no estaba reñido con la innovación.
Competencia
En un segmento dominado por la sobriedad de modelos como el Volkswagen Golf o el Audi A3, el Lancia Delta se erigía como la alternativa pasional. Luchaba con el corazón contra la razón, compitiendo también con el Alfa Romeo Giulietta por el alma de los amantes del diseño italiano, y ofreciendo una propuesta única frente a otros compactos generalistas.
Conclusión
El Lancia Delta es una elección del corazón. Es un coche para quien busca distinguirse, para quien valora la belleza y el placer de conducir por encima de la funcionalidad más estricta. Representa una forma de entender el automóvil donde el viaje es tan importante como el destino, envuelto en un halo de exclusividad y pasión italiana que pocos pueden ofrecer.