Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potencia
120CV
Par
300Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1485kg
Precio
26,290€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
58 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Delta Hard Black 1.6 Multijet DPF 120 CV (2010-2011)
Descripción general
El Lancia Delta de 2008 no es solo un coche, es una declaración de principios, un manifiesto del diseño italiano que se atrevió a desafiar la monotonía del segmento compacto. Esta versión 'Hard Black' con su motor 1.6 Multijet de 120 CV encapsula la esencia de la marca: una fusión de elegancia, audacia y un alma que trasciende el mero transporte para convertirse en una experiencia estética y emocional.
Experiencia de conducción
Al volante, el Delta transmite una sensación de serenidad y confort de rodadura excepcionales. Su motor de 120 CV, con un generoso par de 300 Nm desde muy bajas vueltas, ofrece una respuesta suave y contundente, ideal para viajar con aplomo y sin estrés. No busca la deportividad explosiva, sino el placer de un viaje refinado, donde cada kilómetro se disfruta en una atmósfera de salón rodante, aislado del ruido y las prisas del mundo exterior.
Diseño y estética
El diseño es el corazón palpitante del Lancia Delta. Es una obra de arte que fluye desde su imponente parrilla frontal hasta una zaga espectacular, coronada por unos pilotos LED verticales que parecen flotar en la carrocería. Cada línea, cada curva, está pensada para emocionar y distinguirse. Es un coche que no envejece, que sigue girando cabezas y despertando admiración por su valentía y su inconfundible estilo italiano, acentuado por la sobriedad elegante del acabado 'Hard Black'.
Tecnología y características
Para su época, el Delta integraba tecnología orientada al confort y la eficiencia. Más allá de una pantalla, su innovación residía en un chasis puesto a punto para el bienestar de los ocupantes y en un motor Multijet que representaba una solución moderna y eficaz para combinar prestaciones y consumos ajustados. La dirección asistida eléctrica y un buen nivel de equipamiento de confort lo convertían en un compañero de viaje avanzado y placentero.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad alemana de modelos como el Volkswagen Golf o el Audi A3, y la deportividad del Alfa Romeo Giulietta, el Lancia Delta jugaba en su propia liga. Su principal argumento no era la perfección milimétrica ni el rendimiento puro, sino un carisma y una personalidad arrolladoras. Competía ofreciendo un espacio interior superior y un diseño que lo elevaba por encima de lo convencional, atrayendo a quienes buscaban distinción por encima de todo.
Conclusión
El Lancia Delta es una elección pasional, un coche para quien entiende que la belleza y el estilo son tan importantes como la funcionalidad. Esta versión diésel añade un toque de racionalidad a una compra dictada por el corazón. Conducir un Delta es sentir que formas parte de algo especial, un legado de diseño y elegancia que se niega a ser olvidado. Es, en definitiva, un clásico moderno que sigue emocionando.