Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potencia
120CV
Par
300Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
117g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1485kg
Precio
20,260€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
58 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Delta 1.6 Multijet 120 CV S (2014)
Descripción general
El Lancia Delta de 2008 es mucho más que un simple coche compacto; es una declaración de intenciones, una obra de diseño italiano que se atrevió a desafiar la sobriedad de sus rivales. Conducir un Delta no es solo desplazarse, es experimentar una pieza de historia automotriz que buscaba revivir la gloria de un nombre legendario, fusionando elegancia, confort y un carácter inconfundible.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor 1.6 Multijet de 120 CV se siente lleno de vida y sorprendentemente enérgico gracias a sus 300 Nm de par desde muy bajas vueltas. No busca récords de velocidad, sino ofrecer una conducción placentera, relajada y eficiente. Es un compañero ideal para largos viajes, donde su aplomo en carretera y su confortable suspensión te envuelven en una atmósfera de tranquilidad. Cada kilómetro recorrido es un recordatorio de que has elegido un coche con alma.
Diseño y estética
Su diseño es pura emoción. La carrocería, con sus líneas fluidas y atrevidas, la parrilla icónica y esa zaga con pilotos LED que parece esculpida por el viento, sigue girando cabezas a su paso. Es una belleza atemporal que rompió moldes. Por dentro, el ambiente es acogedor y sofisticado, con un salpicadero de diseño único y una habitabilidad generosa, fruto de sus 4,52 metros de longitud. Es un salón rodante con el sello inconfundible del estilo italiano.
Tecnología y características
Para su época, el Delta ofrecía un equipamiento tecnológico correcto, centrado en el confort y la seguridad. Contaba con elementos como el climatizador bizona, sistemas de audio de calidad y ayudas a la conducción que lo hacían un coche seguro y agradable. Sin embargo, su mayor proeza tecnológica reside en su eficiente motor Multijet, un propulsor que demostró que el rendimiento y el bajo consumo podían ir de la mano sin sacrificar la fiabilidad.
Competencia
En un segmento tan competido como el de los compactos, el Lancia Delta no luchaba con las mismas armas que un Volkswagen Golf o un Ford Focus. Su verdadera batalla era contra la monotonía. Se medía con modelos que también apostaban por el diseño y la diferenciación, como el Alfa Romeo Giulietta o el Citroën DS4. El Delta era la alternativa para quien buscaba exclusividad y un toque de distinción que los superventas no podían ofrecer.
Conclusión
El Lancia Delta es una compra pasional, una elección para quienes aprecian la belleza y la individualidad por encima de todo. Es un coche que te enamora por su estética y te convence por su confort de marcha y su eficiencia. Aunque la marca Lancia haya tomado otro rumbo, este Delta permanece como el último gran destello de audacia y elegancia, un futuro clásico que representa el auténtico espíritu italiano.